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单选题
在跑道、滑行道进行的机场不停航施工,机场管理机构应当()召开一次协调会.
A
每日
B
每周
C
每两周
D
每月
参考答案
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解析:
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考题
某施工单位承建了某机场跑道边灯改造工程,该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间,机场每日开放时间是早上7点。机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工,提交了相关资料,经批准后开工。
某日施工机械发生故障,经过处置,施工人员、机具设备、工具、车辆在早上6:40全部撤离了施工区域。
【问题】
1、不停航施工期间,机场管理机构应向民航局提交哪些资料?
2、设备故障日机场能否正常开放?
3、施工单位在开放前应该完成哪些工作?
4、根据目视助航系统相关规范,跑道边灯安装的主控项目有哪些?
考题
【背景资料】
某施工单位承建了民用机场跑道边灯改造工程,该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间,机场每日开放时刻是早上07:00。
机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工,提交了相关资料,经民航地区管理局批准后,工程开工。
某日施工机械发生故障,经处置,施工人员、机具设备、工具、车辆在早上06:40全部撤离了施工区域。
【问题】
1.针对该项不停航施工,机场管理机构应向民航地区管理局提交哪些资料?
2.设备故障日机场能否正常开放?
3.为保证机场每日正常运行,施工单位在开放前应完成哪些工作?
4.按《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010,列出本项目跑道边灯安装的主控项目。
考题
机场管理机构应当至少每()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时,应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议,及时采取防范措施。A、二年B、三年C、四年D、五年
考题
多选题机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估()A每三年B新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内C机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时D机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清,容易产生混淆或者影响运行效率时
考题
单选题对跑道、滑行道、机坪应当定期清扫。对跑道、滑行道的清扫()不应少于一次。应当建立机坪每日动态巡查制度,及时清除外来物,对机坪()至少全面清扫一次。A
每周;每周B
每周;每月C
每月;每周D
每月;每月
考题
单选题在跑道、滑行道进行的机场不停航施工,应当( )召开一次协调会。A
每周 B
每半月C
每日D
每月
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