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明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是( )。

A. 支撑轴力为应测项目
B. 坑底隆起(回弹)为应测项目
C. 锚杆拉力为选测项目
D. 地下水位为选测项目

参考答案

参考解析
解析:选项B 坑底隆起(回弹)为选测项目;选项C 锚杆拉力为应测项目;选项D 为应测项目。P274。

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考题 盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。 A、盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难B、盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大C、盖挖逆作法施工时,暗挖施工费用高D、盖挖逆作法施工时,暗挖施工速度慢E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度,应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定

考题 以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。 A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法

考题 盖挖法施工的优点是()。 A.围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降 B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全 C.盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间 D.盖挖法施工时,混凝土内衬的水平施工缝的处理较容易 E.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面

考题 深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保 护下,自上而下开挖、支撑,自下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。 A.盖挖逆作法 B.盖挖顺作法 C.明挖逆作法 D.明挖顺作法

考题 地面开阔,周围建筑物稀少,地质条件好,土质稳定且在基坑周围无较大荷载,对基坑周围的位移和沉降无严格要求的情况适用( )。A.TBM法 B.带盾构的TBM法 C.有围护结构的明挖 D.无围护结构的明挖

考题 地面开阔,周围建筑物稀少,地质条件好,土质稳定且在基坑周围无较大荷载,对基坑周围的位移和沉降无严格要求的情况适用( )。A:TBM法 B:带盾构的TBM法 C:有围护结构的明挖 D:无围护结构的明挖

考题 在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是(  )。A.盖挖逆作法 B.明挖法 C.喷锚暗挖法 D.浅埋暗挖法

考题 在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是( )。A、盖挖逆作法 B、明挖法 C、喷锚暗挖法 D、浅埋暗挖法

考题 ( )方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性A、明挖基坑支护法 B、盖挖逆做法 C、浅埋暗挖法 D、盾构法

考题 (2019年)明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是()。A.支撑轴力为应测项目 B.坑底隆起(回弹)为应测项目 C.锚杆拉力为选测项目 D.地下水位为选测项目

考题 地铁车站结构的施工方法不包括( )。A.明挖法 B.喷锚暗挖法 C.盾构法 D.盖挖法

考题 明挖法 基坑支护结构和周围岩体监测项目中,工程监测等级为三级的应测项目为( )。A.顶板应力 B.坑底隆起 C.孔隙水压力 D.地下水位

考题 隧道主要施工方法为()。A、明挖法B、暗挖法C、盖挖逆筑法D、喷锚暗挖法E、盖挖顺筑法

考题 关于山岭隧道施工的方法,下列说法正确的是( )。A、明挖法B、沉管法C、掘进机法D、盖挖法

考题 在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法

考题 基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。A、盖挖顺作法B、盖挖半逆作法C、盖挖逆作法D、明挖法

考题 盖挖法施工的优点有( )。A、围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降B、基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全C、盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,可增大施工空间D、盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较容易E、盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面

考题 围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、浅埋暗挖法

考题 在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道,不宜采用的方法是:( )。A、明挖基坑支护法;B、盖挖逆做法;C、浅埋暗挖法;D、盾构法。

考题 填空题地下工程施工方法包括明挖法和暗挖法,其中()、()、()为明挖法。 ①顶进法 ②新奥法 ③盖挖法 ④TBM ⑤沉管法 ⑥矿山法 ⑦基坑开挖法 ⑧盾构法

考题 单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于( )。A 明挖法B 暗挖法C 盖挖法D 盾构法

考题 单选题围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A 明挖法B 盖挖法C 喷锚暗挖法D 浅埋暗挖法

考题 多选题盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,其特点包括()。A盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度较小、费用低B盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小C盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为容易D围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物E基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全

考题 单选题基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。A 盖挖顺作法B 盖挖半逆作法C 盖挖逆作法D 明挖法

考题 单选题在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道,不宜采用的方法是:( )。A 明挖基坑支护法;B 盖挖逆做法;C 浅埋暗挖法;D 盾构法。

考题 单选题关于山岭隧道施工的方法,下列说法正确的是( )。A 明挖法B 沉管法C 掘进机法D 盖挖法

考题 单选题明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是( )。A 支撑轴力为应测项目B 坑底隆起(回弹)为应测项目C 锚杆拉力为选测项目D 地下水位为选测项目

考题 问答题结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。