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在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）

  • A、明挖法
  • B、盖挖法
  • C、盾构法
  • D、浅埋暗挖法

参考答案

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考题 隧道施工中，浅埋及软土隧道常用的方法是（ ）。 A、明挖法 B、盖挖法 C、浅埋暗挖法 D、盾构法 E、沉管法
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考题 隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（ ）。A.盾构法 B.明挖法 C.盖挖法 D.钻爆法 E.浅埋暗挖法
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考题 隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（ ）。A：盾构法 B：明挖法 C：盖挖法 D：钻爆法 E：浅埋暗挖法
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考题 为尽快恢复路面交通，城市街区地铁车站施工采用最多的方法是（）。 A.明挖法 B.盖挖顺作法 C.盖挖逆作法 D.盖挖半逆作法
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考题 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选 择（ ）。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法
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考题 目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（ ）。A.明挖法 B.盖挖法 C.暗挖法 D.盾构法
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考题 目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，可采用( )。A.明挖法 B.盖挖法 C.暗挖法 D.盾构法
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考题 为尽快恢复路面交通，城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。A、 明挖法 B、 盖挖顺作法 C、 盖挖逆作法 D、 盖挖半逆作法
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考题 城市地铁车站常用的施工方法有()。A、 明挖法 B、 盖挖法 C、 盾构法 D、 箱涵顶进法 E、 暗挖（矿山）法
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考题 关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？ (A)明挖法 (B)盖挖法 (C)浅埋暗挖法 (D)盾构法
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考题 （ ）方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性A、明挖基坑支护法 B、盖挖逆做法 C、浅埋暗挖法 D、盾构法
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考题 浅埋及软土隧道施工方法包括（ ）。A：明挖法 B：盾构法 C：掘进机法 D：盖挖法 E：地下连续墙法
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考题 城市地铁车站常用的施工方法有（）。A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.喷锚暗挖法
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考题 地铁车站结构的施工方法不包括( )。A.明挖法 B.喷锚暗挖法 C.盾构法 D.盖挖法
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考题 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()。A、 明挖法 B、 盖挖法 C、 盾构法 D、 浅埋暗挖法
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考题 城市地铁车站常用的施工方法有( )。A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.箱涵顶进法 E.暗挖（矿山）法
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考题 （2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。A．明挖法 B．盖挖法 C．盾构法 D．浅埋暗挖法
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考题 （）最适用于地铁车站施工。A、盾构法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、盖挖逆筑法
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考题 关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）A、明挖法B、盖挖法C、浅埋暗挖法D、盾构法
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考题 在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道，不宜采用的方法是：（　）。A、明挖基坑支护法;B、盖挖逆做法;C、浅埋暗挖法;D、盾构法。
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考题 在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。A、盾构法B、新奥法C、明挖法D、浅埋暗挖法
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考题 单选题（）最适用于地铁车站施工。A 盾构法B 明挖法C 喷锚暗挖法D 盖挖逆筑法
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考题 单选题在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（　）。*A 明挖法B 盖挖法C 盾构法D 浅埋暗挖法
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考题 单选题在城市街区修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A 明挖法B 盖挖法C 盾构法D 浅埋暗挖法
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考题 单选题为尽快恢复路面交通，城市街区地铁车站施工采用最多的方法是（）。A 明挖法B 盖挖顺作法C 盖挖逆作法D 盖挖半逆作法
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考题 单选题关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）A 明挖法B 盖挖法C 浅埋暗挖法D 盾构法
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考题 多选题关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？（　　）[2010年真题]A明挖法B盖挖法C浅埋暗挖法D盾构法
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