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观测1 观测2 观测3 观测4实验处理 观测5观测6 观测7 观测8 第1周 第2周 第3周 第4周 第5周 第6周 第7周 第8周 第9周 (1)这是什么类型的设计? (2)该类型设计有何优缺点?
参考答案
参考解析
解析:(1)该设计的类型:这是一个单组时间序列设计。 (2)该类型设计的优点:①能较明显地检查出实验效果如何;②对被试的需要量较少;③可较好地控制。成熟,,因素对内部效度的影响;④可控制测量因素的影响;⑤可较好地控制统计回归的因素;⑥可提供测量过程中的信息。该类型设计的缺点:①没有控制组,因此很难对其他额外变量加以控制;②测量与处理的交互作用难以得到控制;③多次实施前测可能降低或增加被试对测试的敏感性;④实验时间较长,增加外来影响的机会。
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考题
请教:2010年高考《文科综合》试题(山东卷)第1大题第3小题如何解答?
【题目描述】
第3题:
图2为北半球中纬度某地某日5次观测到的近地面气温垂直分布示意图。当日天气晴朗,日出时间为5时。读图回答3-4题。
考题
(2018 年)观测某五边形的四个内角, 五边形中同精度观测了 4 个内角, 中误差均为 4″,则该五边形第 5 个内角的中误差为() 。A. ±4″
B. ±8″
C. ±12″
D. ±16″
考题
某酸雨观测站2008年7月18日无降水,该日酸雨观测资料上传数据文件应按如下的()规定处理。A、不用上传B、第2条记录按20080718000000=形成文件C、直接在OSMRA软件中,通过日记录簿形成
考题
地面气象观测数据文件”(简称A文件)的台站参数是文件的第1条记录,由12组数据构成,排列顺序为区站号、纬度、经度、观测场拔海高度、气压感应器拔海高度、风速感应器距地(平台)高度、观测平台距地高度、()。各组数据间隔符为1位空格。A、观测项目标识、观测方式和测站类别、质量控制指示码、年份、月份B、观测方式和测站类别、质量控制指示码、观测项目标识、年份、月份C、观测项目标识、质量控制指示码、观测方式和测站类别、年份、月份D、观测方式和测站类别、观测项目标识、质量控制指示码、年份、月份
考题
下列关于多余观测的说法正确的是()A、在一段距离上采用往返丈量,如果往测属于必要观测,则返测就属于多余观测B、对一个水平角观测了6个测回,如果第1个测回属于必要观测,则其余5个测回就属于多余观测C、对一个平面三角形进行水平角观测,其中一个角属于必要观测,两个属于多余观测D、对一个平面四边形进行水平角观测,其中三个角属于必要观测,一个属于多余观测E、有了多余观测就可以发现观测值中的错误,以便将其剔除或重测
考题
关于第85%位车速和第15%位车速,正确的是()A、第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B、第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C、第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D、第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
考题
单选题关于第85%位车速和第15%位车速,正确的是()A
第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B
第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C
第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D
第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
考题
单选题在堆载预压或路基施工完毕后,路基沉降观测的频次应满足()A
第1个月1次/周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/月B
第1个月1次/天;第2、3个月2次/1周;3个月以后1次/月C
第1个月1次/2周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/2月
考题
单选题调节器应设()对位移观测桩。《普速铁路线路修理规则》第3.10.14条。A
1B
2C
3D
4
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