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（请给出正确答案）
某高速公路分离式隧道，洞身工程左线长度980m、右线长度1220m。单洞设计开挖断面100m2，超挖断面增加3%；各级围岩占隧道洞身的长度比例为：Ⅲ级围岩25%，Ⅳ级围岩35%，Ⅴ级围岩40%。隧道弃渣场距洞口0.7km，距两侧洞口1km处均已设有40m3/h拌合站，双幅洞身的主体工程数量如下：
超前支护：管棚4000m（管径80mm），超前小导管60000m，水泥水玻璃双浆1600m3，砂浆锚杆111t，C25套拱混凝土150m3、孔口管300m。
初期支护：型钢钢架永久支撑21.5t（另需连接钢筋1.01t {18定额单独有定额}），中空注浆锚杆158000m，砂浆锚杆66t，光圆钢筋网126t，喷射C25钢纤维混凝土14000m3。
二次衬砌：C30衬砌混凝土2560m3，C30仰拱混凝土9800m3，C15仰拱回填12000m3，衬砌光圆钢筋45t，带肋钢筋1350t。
洞内路面：水泥混凝土路面23100m2、厚26cm。
混凝土拌合站的安拆、平整以及弃土场的防护等相关费用不予考虑。
问题：（30分）（计算结果保留二位小数）
1.请根据上述资料，计算该隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中所调整内容的相应数量，写出必要的计算式。
2.请根据上述资料，依据《公路工程预算定额》，按给定的表格格式编制该隧道洞身主体工程的全部预算数据，并写明细目名称（不考虑横洞、装饰、排水、施工照明、施工通风等内容）。
超前支护：管棚4000m（管径80mm），超前小导管60000m，水泥水玻璃双浆1600m3，砂浆锚杆111t，C25套拱混凝土150m3、孔口管300m。
初期支护：型钢钢架永久支撑21.5t（另需连接钢筋1.01t {18定额单独有定额}），中空注浆锚杆158000m，砂浆锚杆66t，光圆钢筋网126t，喷射C25钢纤维混凝土14000m3。
二次衬砌：C30衬砌混凝土2560m3，C30仰拱混凝土9800m3，C15仰拱回填12000m3，衬砌光圆钢筋45t，带肋钢筋1350t。
洞内路面：水泥混凝土路面23100m2、厚26cm。
混凝土拌合站的安拆、平整以及弃土场的防护等相关费用不予考虑。
问题：（30分）（计算结果保留二位小数）
1.请根据上述资料，计算该隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中所调整内容的相应数量，写出必要的计算式。
2.请根据上述资料，依据《公路工程预算定额》，按给定的表格格式编制该隧道洞身主体工程的全部预算数据，并写明细目名称（不考虑横洞、装饰、排水、施工照明、施工通风等内容）。
参考答案
参考解析
解析：1.隧道洞身主体工程所隐含的工程内容及定额中需调整内容的相应数量（4.5分）
（1）隧道洞身平均长度＝（980＋1220）÷2＝1100m（适用隧道长度2000m以内定额）
（2）隧道洞身围岩开挖：
Ⅲ级围岩＝2200×100×25%＝55000m3；
Ⅳ级围岩＝2200×100×35%＝77000m3；
Ⅴ级围岩＝2200×100×40%＝88000m3；
（3）隧道弃渣增运运距＝（0.7－0.5）＝0.2km，小于增运定额的一半，不计洞外增运；
（4）混凝土运输距离：洞外＝1.0km；洞内＝1100÷4（双侧施工）＝0.275km。
（5）混凝土拌和及运输数量：
拌和及洞外运输：
150×1.02＋14000×1.2＋2560×1.17＋9800×1.04＋12000×1.04＝42620.2m3；
洞内运输：
150×1.02＋14000×1.2＋2560×1.17＋9800×1.04＋12000×1.04＋23100×0.26×1.02＝48746.32m3
2.隧道洞身主体工程预算数据表（25.5分）
（1）隧道洞身平均长度＝（980＋1220）÷2＝1100m（适用隧道长度2000m以内定额）
（2）隧道洞身围岩开挖：
Ⅲ级围岩＝2200×100×25%＝55000m3；
Ⅳ级围岩＝2200×100×35%＝77000m3；
Ⅴ级围岩＝2200×100×40%＝88000m3；
（3）隧道弃渣增运运距＝（0.7－0.5）＝0.2km，小于增运定额的一半，不计洞外增运；
（4）混凝土运输距离：洞外＝1.0km；洞内＝1100÷4（双侧施工）＝0.275km。
（5）混凝土拌和及运输数量：
拌和及洞外运输：
150×1.02＋14000×1.2＋2560×1.17＋9800×1.04＋12000×1.04＝42620.2m3；
洞内运输：
150×1.02＋14000×1.2＋2560×1.17＋9800×1.04＋12000×1.04＋23100×0.26×1.02＝48746.32m3
2.隧道洞身主体工程预算数据表（25.5分）
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考题
以下公路隧道工程应进行施工安全风险评估的是()。
A、某隧道长1000m，其中V级围岩长度为350mB、某500m长的黄土隧道工程C、某浅埋隧道，其洞口存在偏压D、某300m长的小净距隧道E、某隧道长2500m，其中V级围岩段落最大连续长度40m，合计长度为700m
考题
某隧道工程全长800m，其中V级围岩(对应原I1类围岩)设计开挖断面面积1OOm2，占隧道总长的20%，实际开挖数量17 000m3；IV级围岩(对应原II1类围岩)设计开挖断面面积90m2，占隧道总长的40%，实际开挖数量30 000m3；Ⅲ级围岩(对应原IV类围岩)设计开挖断面面积80m2，占隧道总长的40%，实际开挖数量26 000m3；洞外出渣运距为1 700m，超挖部分回填采用M7.5浆砌片石。问题：(35分)请列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。
考题
关于隧道开挖施工，以下说法正确的有（ ）。
A.全断面法可用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道
B.台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。
C.开挖方法包括环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法
D.应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案
E.隧道洞口锚喷加固按坡面开挖顺序由下往上实施
考题
在某高速公路工程中，K15＋000－K17＋600设计为双洞分离式隧道（其中K15＋000－K17＋600为明洞），隧道洞身{不含明洞}各级围岩长度所占比例为：V级20%、Ⅳ级30%、Ⅱ级50%。其单洞洞身设计开挖断面面积为：Ⅴ级100m2、Ⅳ级85m2、Ⅱ级80m2。明洞开挖总量为30000m3（其中普土90%，次坚石10%）。洞身实际开挖总量为434000m3。K12＋800处设有弃渣场，在K14＋000处设置40m3/h混凝土拌合站。其他如支护、衬砌、路面的工程数量如下。
（1）明洞洞身部分：现浇拱墙C25防水混凝土3160m3，拱墙带肋钢筋197t；现浇仰拱C25普通混凝土1118m3，仰拱钢筋84t：回填碎石2550m3。
（2）隧道洞身部分：钢支撑801t，喷射C25混凝土15040m3，钢筋网112t，锚杆697t，拱墙C30混凝土41155m3，拱墙带肋钢筋415t。
（3）洞内路面：43940m3，水泥混凝土路面厚26cm。
（4）隧道洞口、洞内管沟、装饰、照明、通风、消防等不考虑。
（说明：机械采用推土机135kw，自卸汽车20t，2m3挖掘机，3m3装载机，6m3混凝土搅拌运输车）。
问题：（30分）
1.列式计算明洞洞身、隧道洞身开挖工程量及弃渣、混凝土运距。
2.列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格，需要时应列式计算或文字说明。
考题
隧道工程的安全风险评估范围包括(??)。A.隧道改扩建工程
B.长度为2500m的隧道工程
C.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程
D.连拱隧道和小净距隧道工程
E.Ⅵ、V级围岩连续长度超过40m或合计长度占隧道全长的25％及以上的隧道工程
考题
（2019年）根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（ ）。A.隧道的埋深
B.公路等级
C.围岩级别
D.隧道开挖断面的宽度
E.隧道开挖断面的高度
考题
背景资料：
某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长1618m，左线长1616m，设计净空宽度10.8 m，净空高度6. 6 m，设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图1所示。
【问题】
1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？该类型适用条件是什么？
2.写出图1中构造物A、B、C、D的名称。
考题
A施工单位承建某新建单线铁路隧道，隧道全长1280m。根据设计图纸，进口段50m埋置较深，出口段30m埋置较浅，设计围岩级别均为V级，石质比较破碎。洞身部分除进、出口段外围岩级别主要为II级，局部节理较发育地段围岩级别为III级，地下水木发育。在施工前及施工中有以下情况发生：
事件一，进口段正洞施工时，施工单位采用全断面法开挖，刚进洞即发生塌方事故，所幸没有人员伤亡。
事件二，由于该隧道围岩中基本没有裂隙水，且钻孔时高压水有时不足，钻爆作业时粉尘特别大，施工队采取加强通风的措施，但效果不明显。
事件三，进出口段V级围岩段开挖支护完成后，同时进入洞身II、III级围岩地段施工，假定每一单口循环开挖进尺为2.50m，平均综合循环时间为12h,剩余20m后由出口端单口开挖。
问题
1.指出事件一中造成隧道塌方的主要原因。
2.针对事件二，还可采取什么措施有效降低粉尘？
3.针对事件三，进入洞身II、III级围岩地段后多少天可实现隧道贯通。
考题
单选题两相邻隧道之间的最小净距，则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素，综合考虑确定。以下说法正确的是（）。A
围岩级别为VI级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍B
围岩级别为II级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍C
围岩级别为IV级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍D
围岩级别为III级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍
考题
多选题根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（ ）。A隧道的埋深B公路等级C围岩级别D隧道开挖断面的宽度E隧道开挖断面的高度
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