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背景资料:
某高速公路 M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000(土石比例为 6:4),填方 249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:
事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
【问题】
事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
某高速公路 M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000(土石比例为 6:4),填方 249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:
事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
【问题】
事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
参考答案
参考解析
解析:事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16)=720(万元)],超过500万元的规定。
更多 “背景资料: 某高速公路 M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000(土石比例为 6:4),填方 249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16元/m3。施工过程部分事件摘要如下: 事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。 【问题】 事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。 ” 相关考题
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