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(____)开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。

动态$; $静态$; $定期$; $不定期

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更多 “(____)开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。动态$; $静态$; $定期$; $不定期” 相关考题
考题 设备的润滑部位发现油量不足,不要及时补充或上报。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 运转设备停运备用后,应及时将()投入。
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考题 动态开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运
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考题 ( )开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。(A)动态 (B)静态 (C)定期 (D)不定期
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考题 动态开展备品备件核查，不足时应及时(____)，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。登记$; $补充$; $上报$; $更换
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考题 变电站特殊巡视指因设备运行环境、方式变化而开展的巡视。遇有以下哪些情况时，应进行特殊巡视。（ ）大风后$; $雷雨后$; $冰雪、冰雹后、雾霾过后$; $新设备投入运行后$; $设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后
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考题 浓缩机的减速机油位低时（）A停运1h后再补充B及时补充C检修时再补充D事故停运时补充
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考题 （）开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。A、动态B、定期C、每周D、每月
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考题 脱硝系统停运后应及时检查和维护的项目？
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考题 各车站日常至少配备2天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。（）
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考题 各车站日常至少配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
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考题 各通信段应定期检查各级维护部门的（）库，对已消耗的（）及时投资进行补充。A、备品备件B、材料C、竣工资料D、技术资料
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考题 各车站日常至少配备（）天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或（），不足时票务中心应及时补充。
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考题 各车站日常应配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。A、10天B、1周C、1天D、15天
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考题 浓缩机的减速机油位低时（）。A、停运lh后再补充B、及时补充C、检修时再补充D、事故停运时补充
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考题 数字调度设备备品备件（）至少检查一次，对已消耗的备品备件及时进行补充。A、每月B、每季C、每半年D、每年
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考题 油泵的油箱，应保持（）油位，不足时应及时补充。A、50％B、70％C、85％D、90％以上
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考题 道口设备缺损或严重不良时，应及时补充、更换或修理。
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考题 每班要对乳化液箱中的乳化液量进行检查，不足时应及时补充；
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考题 道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。
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考题 电池电解液的液面过低时，应及时补充（）。A、稀硫酸B、浓硫酸C、蒸馏水或补充液
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考题 对于上级调度授权设备停运、检修或发生故障时，下级调度机构的调度员应及时向上级调度汇报。
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考题 判断题道口设备缺损或严重不良时，应及时补充、更换或修理。A 对B 错
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考题 判断题各车站日常至少配备2天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。（）A 对B 错
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考题 填空题各车站日常至少配备（）天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或（），不足时票务中心应及时补充。
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考题 单选题数字调度设备备品备件（）至少检查一次，对已消耗的备品备件及时进行补充。A 每月B 每季C 每半年D 每年
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考题 填空题各车站日常至少配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
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