为了解决交通拥堵问题，某地政府不断拓宽和新建公路，但是这些新拓建的路面很快就被车流淹没，交通拥堵状况不但没有缓解，反而越来越严重。以下哪项如果为真，则最无助于解释这一现象？（） A. 新拓建公路的最低限速比其他公路要高一些 B. 新拓建公路会诱使人们更多地购物和使用汽车 C. 新拓建公路会导致沿线居民区和商业区增加 ? D. 人们偏向于在新拓建的公路上行驶

考题某市出现交通拥堵，市政府召集相关部门和人员到拥堵地点检查原因，解决问题，这做法是()。A.前馈控制B.现场控制C.间接控制D.程序控制

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考题多修路就能解决城市交通拥堵问题。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 (三)根据资料2，假设你作为城市交通管理局的工作人员，你赞同北京采取的尾号限行措施缓解交通拥堵的做法吗?你认为解决交通拥堵应从哪些方面人手?要求：态度明确，对策切实可行，不超过500字。(20分)

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考题不少城市由于人口和家庭小汽车猛增，导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法，正确的是（）。A．在城市中心建环行道路，并大量建设停车场B．合理规划城市交通网络并加强交通管理，同时大力发展公共交通C．限制家庭小汽车的增长，设立无车日，倡导步行等健康的生活方式，减少车流量D．将生活区和工业区布局在一起，减少上下班市民流动量

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考题现如今，很多城市交通拥堵比较严重，对此政府采取了限号、限行、限购等一些措施，但是并没有从根本上解决问题，对于这个现象，你怎么看？

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考题下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么？（）A.缓解交通拥堵 B.易引发交通事故 C.提高通行效率 D.造成道路拥堵

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考题为了解决交通拥堵问题，某地政府不断拓宽和新建公路，但是这些新拓建的路面很快就被车流淹没，交通拥堵状况不但没有缓解，反而越来越严重。以下哪项如果为真，则最无助于解释这一现象？（） A. 新拓建公路的最低限速比其他公路要高一些 B. 新拓建公路会诱使人们更多地购物和使用汽车 C. 新拓建公路会导致沿线居民区和商业区增加 ? D. 人们偏向于在新拓建的公路上行驶

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考题某城市的中心区域车流量大、道路较窄，常年交通拥堵。对此，有市民建议，既然交通拥堵是由于车多路窄引起的，那么拓宽道路就可以有效解决这一问题。以下最能削弱上述论证的是：A.一般来说，遇到下雨天交通拥堵情况会更加严重 B.道路拓宽施工会加剧该路段的交通拥堵问题 C.发展公共交通同样有助于减缓道路拥堵 D.道路拓宽后，行驶的车辆也会相应增加

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考题路口是交通拥堵的节点，把路口管理好就可以解决拥堵。

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考题以下关于交通拥堵是否影响大气污染的说法，正确的是？（）A、交通拥堵时车辆怠速或低速行驶的尾气污染比正常行驶时还要大B、交通拥堵时车辆速度慢，尾气污染相对较小C、交通拥堵时车辆相对集中，便于尾气污染的扩散D、交通拥堵时除了影响驾驶员的心情，其它没有什么污染

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考题下列问题你认为应该找政府解决的是（）。 ①某市上下班高峰期交通拥堵现象严重 ②某企业到境外投资的方向举棋不定 ③某股票价格不断下跌，引起持股股民不满 ④某企业在“五一黄金周”期间不按规定发加班工资A、①③B、①④C、②③④D、①②④

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考题城市因高速发展带来的交通拥堵问题，长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。某地政府在学习国外大城市如巴黎、纽约、东京的经验基础上，力求把握城市交通的特征和社会经济发展规律，就解决交通拥堵问题推出了一系列措施：进一步完善城市规划，疏解中心城功能和人口；加快道路交通基础设施建设，提高承载能力；加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行。有人认为：“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。”运用矛盾普遍性、特殊性的有关知识评析这一观点。。

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考题城市因高速发展带来的交通拥堵问题，长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。我国某市政府在学习国外大城市经验的基础上，把握城市交通的特征和社会经济发展规律，就解决交通拥堵问题推出了一系列措施，较好地解决了城市的交通拥堵问题。有人认为：“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。” 请从矛盾分析的角度进行评析。（14分）

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考题如何解决城市在城市化过程中的交通拥堵问题？

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考题北上广深等一线城市为缓解交通拥堵，准备收取交通拥堵费。有人赞成，认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵，有人反对，认为这不能从根本上解决问题。对此，你怎么看？

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考题表征交通流特性的三个基本参数不包括（）。A、交通量B、行车速度C、车流密度D、交通拥堵

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考题某市出现交通拥堵，市政府召集相关部门和人员到拥堵地点检查原因，解决问题，这做法是（）A、前馈控制B、现场控制C、间接控制D、程序控制

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考题公路的正外部性主要体现在（）。A、公路管理对生态环境的保护B、大气污染C、交通拥堵D、交通事故

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考题交通事件分析分为（）。A、道路交通问题、实施交通管制、道路拥堵B、道路交通事故、实施交通管制、道路养护拥堵C、道路交通事故、实施交通管制、施工地段拥堵D、道路交通事故、实施交通管制、道路拥堵

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考题问答题为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。观点一：收拥堵费缺乏合法依据目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。观点二：征收有助缓解交通拥堵收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。观点三：要搞清楚造成拥堵的主因需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。

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考题单选题赫尔冰和他的同事们做实验的目的是（　　）。A 研究蚂蚁是否是群体智能生物B 研究蚂蚁如何解决行走拥堵的问题C 研究蚂蚁如何在短时间内得到食物D 研究如何缓解城市交通拥堵的问题

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考题问答题城市交通拥堵，为了了解交通拥堵的情况，你需要获得哪些方面的资料？从哪些渠道获得？

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考题单选题下列哪项不是城市交通面临的状况？（）A 交通拥堵B 环保问题C 土地消耗D 道路畅通E 能源消耗

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考题判断题路口是交通拥堵的节点，把路口管理好就可以解决拥堵。A 对B 错

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考题单选题表征交通流特性的三个基本参数不包括（）。A 交通量B 行车速度C 车流密度D 交通拥堵

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考题问答题为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。观点一：收拥堵费缺乏合法依据目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。观点二：征收有助缓解交通拥堵收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。观点三：要搞清楚造成拥堵的主因需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。试分析造成城市公共交通拥堵的原因。

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考题问答题你认为怎样才能从根本上解决城市交通拥堵的问题？

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考题问答题现在交通拥堵问题严重，上级部门让你去印发交通宣传手册，你怎么做？

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