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高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。
A、施工时压路机功效过大
B、原地面未清除草根、树根等
C、填筑顺序不当
D、压实不足
E、在填挖交界处没有挖台阶
B、原地面未清除草根、树根等
C、填筑顺序不当
D、压实不足
E、在填挖交界处没有挖台阶
参考答案
参考解析
解析：高填方路基沉降的原因包括：1．路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。2．原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。3．在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。4．不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5．路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。6．填筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。7．施工中路基土含水量控制不严，导致压实度不足，而产生不均匀沉降。8．施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。9．高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10．路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。
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考题
以下做法中，容易引发路基边坡滑坡的有（ ）。A．换填土时清淤不彻底B．填土速度过慢，路基自然沉降较大C．采用振动压路机进行压实D．路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补E．未处理好填挖交界面
考题
关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
A、冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实
B、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C、当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D、当天填的土必须当天完成碾压
E、挖方边坡不应一次挖到设计线
考题
关于冬期填筑路堤的说法，正确的是()。A.当路堤高距路床底面lm时，应碾压密实后继续填筑
B.挖填方交界处，填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
C.压实度不得低于正常施工时的要求
D.应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～40%
考题
在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（ ）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实
B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整
考题
关于原地基处理要求正确的有()。A、 应对路幅范围内，取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实
B、 地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C、 地面横坡为1:5-1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于3m
D、 应将地基表层碾压密实
E、 如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度小于重型汽车荷载作用的工作区深度
考题
以下做法中，容易引发路基边坡滑坡的有()。A、 换填土时清淤不彻底
B、 填土速率过慢，路基自然沉降较大
C、 采用振动压路机进行压实
D、 路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补
E、 未处理好填挖交界面
考题
预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快
B、 在谷底采用大块块石抛填
C、 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实
D、 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压
E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理
考题
稳定斜坡上地基表层的处理，应符合的要求有()。A、 地面横坡水平时，可直接在天然地面上填筑路堤
B、 地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C、 地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
D、 地面横坡为1：5～1：1时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于1m
E、 地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于1.5m
考题
关于原地基处理要求正确的有（ ）。A.原地面为坑，洞，穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填，分层压实，压实度符合规定
B.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
C.地面横坡为1:5-1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于3m
D.应将地基表层碾压密实
E.如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度小于重型汽车荷载作用的工作区深度
考题
对于原地基处理，下面说法不正确的是（）。A.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填
C.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应大于路床深度
D.路堤原地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖成台阶
考题
某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（）。A、新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B、同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊
C、路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D、路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8C、m
考题
高填方路基沉降防治方法中正确的是（）。A、施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过慢，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以便高填方路基有充分的时间沉降B、加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理C、施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实D、在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内应填筑细粒土E、在软弱地基上进行高填方路基施工时，从原地面1～2m高度范围内应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实
考题
某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（ ）。A、新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B、同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊C、路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D、路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm
考题
单选题在飞行区土石方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）A
清除腐殖土→挖运土→平整→压实B
淸除腐殖土→挖运土→压实→平整C
清除腐殖土→压实→挖运土→平整D
压实→清除腐殖土→挖运土→平整
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