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调频法是指在不增减运力的情况下,根据城市公交实际客流及时调整( ),以增加或减少分组时间内行车频率的方法。
A.行车间距
B.车辆数量
C.行车路线
D.停靠站名
B.车辆数量
C.行车路线
D.停靠站名
参考答案
参考解析
解析:本题考查调频法的概念。调频法是指在不增减运力的情况下,按实际客流情况,及时调整行车间距,以增加或减少分组时间内行车频率的方法。
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考题
共用题干
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。关于该市公共交通状况的说法,正确的有()。A:根据《城市道路交通规划设计规范(GB502200-95)》,该市的公交线网密度过低B:根据《城市道路交通规划设计规范(GB502200-95)》,该市公交线路重复系数偏低C:缩短公共交通线路平均长度,将有利于该市公交车准点率的提高D:减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面E:增加运力投入,提高行车频率,有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
考题
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
为了满足不断增长的公交客运需求,该市公交公司可采取的措施有()A.增大行车间隔
B.优化客车调度,加大行车频率
C.提高车辆技术速度
D.提高车辆满载率
E.提高周转时间
考题
共用题干
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网的长度为()千米。A:1400B:1500C:2000D:2100E:2940
考题
共用题干
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。为了满足不断增长的公交客运需求,该市公交公司可采取的措施有()。A:增大行车间隔B:减少周转系数C:优化客车调度,加大行车频率D:提高车辆技术速度E:提高车辆满载率
考题
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
该市公共交通路网密度为()千米/平方千米。A.3.00
B.4.00
C.4.80
D.5.25
E.6.35
考题
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
公共交通线网长度为()千米A.1400
B.1500
C.2000
D.2100
E.2200
考题
为了使系统频率维持不变,需要运行人员手动操作或调度自动化系统AGC自动地操作,增减发电机组的发电出力,进而使频率恢复目标值,这种频率调整叫().A、一次调频B、二次调频C、三次调频D、四次调频
考题
不定项题关于该市公共交通状况的说法,正确的有( )。A根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》,该市的公交线网密度过低B根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》,该市公交线路重复系数偏低C缩短公共交通线路平均长度,将有利于该市公交车准点率的提高D减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面E增加运力投入,提高行车频率,有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
考题
单选题调频法是指在不增减运力的情况下,根据城市公交实际客流及时调整( ),以增加或减少分组时间内行车频率的方法。A
行车间距B
车辆数罱C
路线D
停靠站名
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