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在运输企业的营运车辆中,由于货源不足形成的停驶车日属于()。

A:工作车日
B:机动车日
C:非完好车日
D:完好车日

参考答案

参考解析
解析:本题考查车辆工作率。完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,无论其是工作还是停驶,都属于完好车日。
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考题 在汽车运输企业车辆运用效率指标体系中,平均车日行程可根据( )指标计算得出。A. 营运车日 B. 完好车日 C. 停驶车日 D. 总车公里 E 重车公里

考题 汽车运输企业的全部车辆,按照其用途可划分为( )A. 营运车辆与非营运车辆 B. 完好车辆与非完好车辆C. 工作车辆与停驶车辆 D. 生产车辆与待修车辆

考题 某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆,11日到20日每天保有营运车辆50辆,21日到30日每天保有营运车辆55辆,则该企业6月份的总车日为( )车日A. 1350 B. 1450 C. 1550 D. 1650

考题 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为( )。A.75.1%B.80.5%C.82.6%D.94.0%

考题 在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按( )进行计算。A.非营运车日B.闲置车日C.非完好车日D.完好车日

考题 汽车运输企业的全部车辆,按照用途可分为( )。A.完好车辆B.工作车辆C.停驶车辆D.非营运车辆E.营运车辆

考题 在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按()进行计算。A:非营运车日 B:闲置车日 C:非完好车日 D:完好车日

考题 由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于()。A:公用车辆 B:非技术完好车辆 C:工作车辆 D:停驶车辆

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 该公司2015年的车辆停驶率为()A.3.0% B.5.0% C.7.0% D.7.5% E.8.0%

考题 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为()。A:75.1% B:80.5% C:82.6% D:94.0%

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 乙车型的费用效率为()A.0.185 B.0.200 C.0.220 D.0.225 E.0.322

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 该公司2015年的车辆工作率为()A.60% B.65% C.77% D.79% E.80%

考题 由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于( )。A.公用车辆 B.非技术完好车辆 C.工作车辆 D.停驶车辆

考题 汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A:维修车日 B:停驶车日 C:工作车日 D:封存车日 E:非完好车日

考题 所有营运车辆在企业保有小时数之和称为()。A、总车日B、总车时C、营运车时D、工作车时

考题 公路运输企业在报告期内每天实际在用的营运车辆的累计数称之为总车日。

考题 ()是指公路运输企业在报告期内每天实际在用的营运车辆的累计数。A、总车日B、完好车日C、工作车日D、工作车班

考题 汽车运输企业的全部车辆,按照其用途可划分为()A、营运车辆与非营运车辆B、完好车辆与非完好车辆C、工作车辆与停驶车辆D、生产车辆与待修车辆

考题 某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆,11日到20日每天保有营运车辆50辆,21日到30日每天保有营运车辆55辆,则该企业6月份的总车日为()车日A、1350B、1450C、1550D、1650

考题 对“车日”的计算方法描述正确的是:()。A、一辆营运车辆,实际营运日即为一个车日B、一辆营运车辆,只要技术状况完好,无论工作还是停驶,均算作一个车日C、一辆营运车辆,只要自交通部门检验合格并发给拍照后,运营一日即算一个车日D、一辆营运车辆,不管技术状况是完好还是在修理或待修,是工作还是停驶,只要在企业一天,即为一个车日

考题 完好车日包括实际参加运输的和由于各种非技术性原因而停驶的车日。

考题 单选题由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于()。A 公用车辆B 非技术完好车辆C 工作车辆D 停驶车辆

考题 单选题在运输企业的营运车辆中,由于货源不足形成的停驶车日属于()。A 工作车日B 机动车日C 非完好车日D 完好车日

考题 多选题汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A维修车日B停驶车日C工作车日D封存车日E非完好车日

考题 单选题某运输企业第二季度总车日为9550车日,其中,停驶车日为500车日,非完好车日为550车日,该企业在第二季度车辆工作率为( )。A 82%B 85%C 87%D 89%

考题 单选题()是指公路运输企业在报告期内每天实际在用的营运车辆的累计数。A 总车日B 完好车日C 工作车日D 工作车班

考题 单选题汽车运输企业拥有的修理工程车、救急车、教练车等为本企业服务的车辆属于( )。A 非营运车辆B 营运车辆C 完好车辆D 工作车辆