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对于铁路隧道洞门结构形式，下列哪个选项的说法不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）要求？（ ）
A、在采用斜交洞门时，其端墙与线路中线的交角不应大于45°
B、设有运营通风的隧道，洞门结构形式应结合通风设施一并考虑
C、位于城镇、风景区、车站附近的洞门，宜考虑建筑景观及环境协调要求
D、有条件时，可采用斜切式洞门结构
B、设有运营通风的隧道，洞门结构形式应结合通风设施一并考虑
C、位于城镇、风景区、车站附近的洞门，宜考虑建筑景观及环境协调要求
D、有条件时，可采用斜切式洞门结构
参考答案
参考解析
解析：根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）第6.0.2条规定，洞门结构形式应根据洞口的地形、地质等条件确定，并符合下列要求：①采用斜交洞门时，其端墙与线路中线的交角不应小于45°，在松软地层中不宜采用斜交洞门；②设有运营通风的隧道，洞门结构形式应结合通风设施一并考虑；③位于城镇、风景区、车站附近的洞门，易考虑建筑景观及环境协调要求；④有条件时可采用斜切式或其他新型洞门结构。
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考题
根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），下列哪些情形下的铁路隧道，经初步判断可不按浅埋隧道设计？（ ）A、围岩为中风化泥岩，节理发育，覆盖层厚度为9m的单线隧道
B、围岩为微风化片麻岩，节理不发育，覆盖层厚度为9m的双线隧道
C、围岩为离石黄土，覆盖层厚度为16m的单线隧道
D、围岩为一般黏性土，覆盖层厚度为16m的双线隧道
考题
对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）的要求？（ ）
A、仰拱或底板施作前，必须将隧道虚碴、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平
B、为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭
C、仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度
D、在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
考题
对穿越基本稳定的山体的铁路隧道，按照《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005），在初步判定是否属于浅埋隧道时，应考虑下列哪些因素？（ ）
A、覆盖层厚度
B、围岩等级
C、地表是否平坦
D、地下水位埋深
考题
按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D、存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
考题
多选题对穿越基本稳定的山体的铁路隧道，按照《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016），在初步判定是否属于浅埋隧道时，应考虑下列哪些因素？（ ）[2014年真题]A覆盖层厚度B围岩等级C地表是否平坦D地下水位埋深
考题
单选题按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）A
岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B
当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C
隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D
存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
考题
单选题对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）的要求？（ ）[2014年真题]A
仰拱或底板施作前，必须将隧道虚渣、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平B
为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭C
仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度D
在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
考题
单选题隧道通常是由以下哪个选项组成？（ ）A
洞身构造和洞门B
洞身构造和洞门以及附属设施C
墙身和拱圈D
墙身、拱圈和仰拱
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