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超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。
除上述因素外，影响合闹过电压幅值不包括的因素有（）。
A.合闸初相位的选择； B.三相断路器不同期合闸；
C.三相断路器的灭孤性能； D.线路残压的变化。
除上述因素外，影响合闹过电压幅值不包括的因素有（）。
A.合闸初相位的选择； B.三相断路器不同期合闸；
C.三相断路器的灭孤性能； D.线路残压的变化。
参考答案
参考解析
解析：根据DL/T620—19974.2.1条的相关规定即可得：
除系统参数、结构及运行方式等因索外，影响合闸过电压幅值的因素还包括合闸初相位的选择、三相断路器不同期合闸、线路残压的变化等，但三相断路器的灭弧性能却是不应包括在内；
除系统参数、结构及运行方式等因索外，影响合闸过电压幅值的因素还包括合闸初相位的选择、三相断路器不同期合闸、线路残压的变化等，但三相断路器的灭弧性能却是不应包括在内；
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考题
超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。
限制合闸过电压，不能采用的措施有（）。
A.合理装设高压并联电抗器； B.采用单相自动重合闸；
C.采用带有合闸并联电阻的断路器； D.采用电磁式电压互感器。
考题
范围II的系统中，当空载线路（或其上接有空载变压器时）由电源变压器断路器合闸、重合闸或由只带有空载线路的变压器低压俩合闸、带电线路末端的空载变压器合闸以及系统解列等情况下，可能产生以（）谐波为主的髙次谐波谐振过电压。
A.2次； B.3次； C.4次； D.5次。
考题
问答题空载线路合闸产生过电压原因是什么？最严重情况是什么？此时过电压倍数是多少？
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