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盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。

A. 自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B. 自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C. 由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D. 由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

参考答案

参考解析
解析:P100;顺作:从下往上做结构,最后复路和交通;逆作:墙桩顶板复交通,边挖边做结构层;逆作法不需设置临时支撑;

更多 “盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。A. 自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬 B. 自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬 C. 由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬 D. 由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬” 相关考题
考题 盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。 A、盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难B、盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大C、盖挖逆作法施工时,暗挖施工费用高D、盖挖逆作法施工时,暗挖施工速度慢E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度,应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定

考题 盖挖逆作法的施工顺序为( )。A.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构B.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内由下而上构筑结构,完成后再填土C.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构D.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内自上而下构筑结构,完成后再填土

考题 基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为()。 A.明挖顺作法 B.明挖逆作法 C.盖挖顺作法 D.盖挖逆作法

考题 ( )是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,自下而 上浇筑结构内衬的施工方法。 A.盖挖顺作法 B.盖挖逆作法 C.明挖顺作法 D.明挖逆作法

考题 深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保 护下,自上而下开挖、支撑,自下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。 A.盖挖逆作法 B.盖挖顺作法 C.明挖逆作法 D.明挖顺作法

考题 盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。 A.由下向上 B.由上向下 C.由中间向两端 D.由两端向中间

考题 深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。A.盖挖逆作法 B.盖挖顺作法 C.明挖逆作法 D.明挖顺作法

考题 基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,实现对围护墙的支护作用的地铁工程施工方法称为( )。A.明挖顺作法 B.明挖逆作法 C.盖挖顺作法 D.盖挖逆作法

考题 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。A、自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬 B、施工过程中不需要临时支撑,借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支护作用 C、由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬 D、由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

考题 ( )是自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。 A、盖挖逆作法 B、盖挖顺作法 C、明挖顺作法 D、盖挖半逆作法

考题 基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、浇筑结构内衬的施工方法称为( )。A.明挖顺作法 B.明挖逆作法 C.盖挖顺作法 D.盖挖逆作法

考题 基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为()A、明挖顺作法 B、明挖逆作法 C、盖挖顺作法 D、盖挖逆作法

考题 ( )施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。 A.盖挖顺作法 B.盖挖逆作法 C.明挖顺作法 D.盖挖半逆作法

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考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

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考题 ()施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。A、盖挖顺作法B、盖挖逆作法C、明挖顺作法D、盖挖半逆作法

考题 ()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A、明挖顺作法B、暗挖法C、盖挖顺作法D、盖挖逆作法

考题 单选题()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A 明挖顺作法B 暗挖法C 盖挖顺作法D 盖挖逆作法

考题 单选题下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 单选题基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,实现对围护墙的支护作用的地铁工程施工方法称为()A 明挖顺作法B 明挖逆作法C 盖挖顺作法D 盖挖逆作法

考题 单选题盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。A 由下向上B 由上向下C 由中间向两端D 由两端向中间

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