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题目内容
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( )是自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。
A、盖挖逆作法
B、盖挖顺作法
C、明挖顺作法
D、盖挖半逆作法
A、盖挖逆作法
B、盖挖顺作法
C、明挖顺作法
D、盖挖半逆作法
参考答案
参考解析
解析:本题考查的是地铁车站施工方法(工艺)与选择条件。盖挖顺作法是自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。参见教材P89。
更多 “( )是自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。 A、盖挖逆作法 B、盖挖顺作法 C、明挖顺作法 D、盖挖半逆作法” 相关考题
考题
盖挖逆作法的施工顺序为( )。A.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构B.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内由下而上构筑结构,完成后再填土C.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构D.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内自上而下构筑结构,完成后再填土
考题
逆作法基础施工的大致顺序为( )。A.支护结构→中间支撑→地下室顶板浇筑→底板混凝土浇筑
B.支护结构→中间支撑→底板混凝土浇筑→地下室顶板浇筑
C.支护结构→地下室顶板浇筑→中间支撑→底板混凝土浇筑
D.中间支撑→支护结构→底板混凝土浇筑→地下室顶板浇筑
考题
深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保 护下,自上而下开挖、支撑,自下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。
A.盖挖逆作法 B.盖挖顺作法
C.明挖逆作法 D.明挖顺作法
考题
盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。
A.由下向上 B.由上向下
C.由中间向两端 D.由两端向中间
考题
深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。A.盖挖逆作法
B.盖挖顺作法
C.明挖逆作法
D.明挖顺作法
考题
整体式现浇混凝土施工池体结构施工流程说法正确的是A.测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验
B.测量定位→土方开挖及地基处理→防水层施工→垫层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验
C.测量定位→土方开挖及地基处理→底板浇筑→垫层施工→防水层施工→池壁及顶板支撑柱浇筑→功能性试验→扳浇筑
D.测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→功能性试验→顶板浇筑
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B、 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构
D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B、 先构筑连续墙,再开挖及支撑安装,构筑侧墙及顶板
C、 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
考题
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。A、自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B、施工过程中不需要临时支撑,借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支护作用
C、由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D、由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
考题
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。A. 自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B. 自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C. 由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D. 由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
考题
下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是( )。A.由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上进行结构施工
B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
考题
下列选项中,关于整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程的说法正确是( )。A.测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→功能性试验→顶板浇筑
B.测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验
C.土方开挖及地基处理→测量定位→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→功能性试验→顶板浇
D.土方开挖及地基处理→测量定位→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇→功能性试验
考题
( )施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。
A.盖挖顺作法
B.盖挖逆作法
C.明挖顺作法
D.盖挖半逆作法
考题
盖挖顺作法的制作循序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,()浇筑内衬。A、自下而上开挖、支撑,由下而上B、自下而上开挖、支撑,由上而下C、自上而下开挖、支撑,由上而下D、自上而下开挖、支撑,由下而上
考题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
考题
单选题盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。A
由下向上B
由上向下C
由中间向两端D
由两端向中间
考题
单选题盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。A
自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬B
自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬C
由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬D
由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
考题
单选题盖挖顺作法的制作循序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,()浇筑内衬。A
自下而上开挖、支撑,由下而上B
自下而上开挖、支撑,由上而下C
自上而下开挖、支撑,由上而下D
自上而下开挖、支撑,由下而上
考题
单选题下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A
先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B
先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C
先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D
分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
考题
单选题()施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。A
盖挖顺作法B
盖挖逆作法C
明挖顺作法D
盖挖半逆作法
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