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乘客服务中心窗口同时有两位或两位以上乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务。
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考题
免费出站票的发放条件是( )。
A.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时B.付费区乘客办理非即时办理无效票C.付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站D.乘客出闸时扇门被误用
考题
下列关于票务处理机的描述错误的是( )。
A.可以对付费区和非付费区的乘客提供服务B.可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务C.一般放置在车站的客服中心(票亭)内D.可以实现一些行政事务处理
考题
乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时,首先在BOM的( )补票选项下,依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录;在BOM的付费区选项下依据乘客所述本次进站地点,补齐本次进站记录。
A.非付费区B.付费区C.管理员权限D.上述均可
考题
下列关于乘客使用空间说法错误的是（）。A、可以分为非付费区和付费区B、是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C、包括站台、楼梯和自动扶梯、其他乘客服务设施等D、付费区和非付费区通常以安检机位置作为分界线
考题
关于地铁车站付费区，说法错误的是（）。A、包括站台、楼梯和自动扶梯、其它乘客服务设施等B、是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C、对于一个城市的轨道交通车站来说，通常付费区的面积略小于非付费区D、付费区和非付费区通常以闸机位置作为分界线
考题
下列关于票务处理机的描述错误的是（）A、可以对付费区和非付费区得乘客提供服务B、可接受纸币或银行卡为乘客提供储值票先进或转账增值服务C、一般放置在车站站厅的客服中心内D、可以实现一些行政事务处理
考题
三级客流控制是指（）。A、在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为B、在付费区采取措施控制站台乘客数量的客运组织行为C、在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为D、在站台区采取措施控制乘客上车数量的客运组织行为
考题
乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先在BOM的（）补票选项下，依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录；在BOM的（）选项下依据乘客所述本次进站地点，补齐本次进站记录。A、非付费区 付费区B、付费区非 付费区C、非付费区 非付费区D、付费区 付费区
考题
免费出站票的发放条件（）。A、付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时B、付费区乘客办理非即时办理无效票C、付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站D、乘客出闸时扇门被误用
考题
单选题下列关于乘客使用空间说法错误的是（）。A
可以分为非付费区和付费区B
是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C
包括站台、楼梯和自动扶梯、其他乘客服务设施等D
付费区和非付费区通常以安检机位置作为分界线
考题
单选题乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先在BOM的（）补票选项下，依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录；在BOM的（）选项下依据乘客所述本次进站地点，补齐本次进站记录。A
非付费区 付费区B
付费区非 付费区C
非付费区 非付费区D
付费区 付费区
考题
单选题关于地铁车站付费区，说法错误的是（）。A
包括站台、楼梯和自动扶梯、其它乘客服务设施等B
是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C
对于一个城市的轨道交通车站来说，通常付费区的面积略小于非付费区D
付费区和非付费区通常以闸机位置作为分界线
考题
判断题乘客服务中心窗口同时有两位或两位以上乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务。A
对B
错
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