考题
区段人工解锁按钮盘是用于()。
A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁
考题
TYJL－ADX型计算机联锁,当进路完好信号开放时,区段故障解锁解锁只能关闭信号,区段不解锁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
6502电气集中控制台，通过进路的接近区段有车占用时，欲解锁其发车进路时，采用（）方式解锁。A、取消B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁
考题
通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁
考题
人工解锁进路方式适用于（）A、信号开放后的进路解锁B、信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C、信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D、车出清进路后，不解锁的区段解锁
考题
6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁
考题
处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。A、自动解锁B、人工解锁C、区段故障解锁D、分段解锁
考题
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路的始终端均不存在，或进路始端已经不存在（已经解锁）且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后，值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的（）命令解锁锁闭的区段。
考题
当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。A、人工解锁B、总取消C、区段解锁D、总解锁
考题
当信号开放时，可采用区段解锁方式解锁进路。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
考题
当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。
考题
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。
考题
进路解锁一般分为正常解锁、（）、取消解锁、人工解锁和故障解锁等5种情况。A、一次解锁B、分段解锁C、中途返回解锁D、区段解锁
考题
取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（）方式解锁。A、取消进路B、人工解锁C、自动解锁D、区段解锁
考题
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。（）
考题
单选题人工解锁进路方式适用于（）A
信号开放后的进路解锁B
信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C
信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D
车出清进路后，不解锁的区段解锁
考题
判断题当信号开放时，可采用区段解锁方式解锁进路。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）A
对B
错
考题
单选题进路解锁一般分为正常解锁、（）、取消解锁、人工解锁和故障解锁等5种情况。A
一次解锁B
分段解锁C
中途返回解锁D
区段解锁
考题
判断题当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。（）A
对B
错
考题
单选题6502电气集中控制台，通过进路的接近区段有车占用时，欲解锁其发车进路时，采用（）方式解锁。A
取消B
人工解锁C
正常解锁D
故障解锁
考题
判断题当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。A
对B
错
考题
单选题计算机联锁中，进路解锁按分段解锁方式设计，解锁时，有条件的区段均应满足三点检查，延时（）自动解锁。A
30sB
3minC
3s
考题
单选题通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A
故障解锁B
正常解锁C
取消D
人工解锁
考题
单选题取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（）方式解锁。A
取消进路B
人工解锁C
自动解锁D
区段解锁
考题
判断题TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。A
对B
错
考题
单选题处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。A
自动解锁B
人工解锁C
区段故障解锁D
分段解锁