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计轴自动站间闭塞区间空闲表示灯该表示灯点亮白灯,表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于()状态。
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考题
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、调度命令封锁区间D、车站值班员命令封锁区间
考题
当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮
考题
使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。A、闭塞按钮B、复原按钮C、故障按钮D、计轴复零按钮
考题
计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞
考题
遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B、出站信号机故障时C、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D、区间空闲但计轴器仍显示有轴
考题
单选题计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A
计轴自动闭塞B
半自动闭塞C
计轴自动站间闭塞
考题
单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A
电话闭塞法B
半自动闭塞法C
调度命令封锁区间D
车站值班员命令封锁区间
考题
单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。A
闭塞按钮B
复原按钮C
故障按钮D
计轴复零按钮
考题
单选题遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A
区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B
出站信号机故障时C
列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D
区间空闲但计轴器仍显示有轴
考题
单选题当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A
区间空闲但计轴器仍显示有轴B
列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C
区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D
列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮
考题
填空题计轴复零表示灯设于计轴复零按钮上,当按下计轴复零按钮,该表示灯闪亮()后灭灯,相应计轴设备复零。
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