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关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()
- A、紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门
- B、NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动
- C、NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动
- D、NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动
参考答案
更多 “关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A、紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B、NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C、NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D、NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动” 相关考题
考题
关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()
A.紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动
考题
以下哪些情况会引起“电控状态下,操作了紧急解锁,无法正常开关门,无关闭锁紧信号”的故障现象()。A、紧急解锁开关位置不正确B、紧急解锁开关无法复位C、关到位开关位置不正确D、关到位开关无法复位
考题
三月检动调作业时,关于车门试验描述正确的是()A、门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引B、进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验C、拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动D、拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障
考题
以下关于车门紧急情况的描述,正确的是()A、合门关好旁路之后,解锁车门将不会导致紧急制动B、合门关好旁路动车时,需人工限速5km/hC、列车在区间出现故障时,只要运行未受影响,门关好灯亮,应运行至下一站台后处理D、列车在站台出现故障时,应重新开关车门,如图标恢复正常,则继续运营
考题
下列关于解锁装置描述正确的是()。A、操作紧急解锁装置后,装置将定位在操作状态B、如果操作了紧急解锁装置,必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门的操作C、当列车速度1km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时实现机械解锁,此时可以手动开关门D、当列车速度>1km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时将互锁回路断开,此时门系统将保持一个250N的关门力
考题
单选题关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A
紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B
NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C
NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D
NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动
考题
多选题以下关于车门紧急情况的描述,正确的是()A合门关好旁路之后,解锁车门将不会导致紧急制动B合门关好旁路动车时,需人工限速5km/hC列车在区间出现故障时,只要运行未受影响,门关好灯亮,应运行至下一站台后处理D列车在站台出现故障时,应重新开关车门,如图标恢复正常,则继续运营
考题
多选题三月检动调作业时,关于车门试验描述正确的是()A门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引B进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验C拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动D拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障
考题
单选题CTC列车发生车门紧急解锁时,司机则()?A
广播引导乘客恢复解锁B
直接前往处理C
门旁路动车D
切ATP
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