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简述单轨条式50Hz相敏轨道电路设备组成。

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考题 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它适用于()区段。
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考题 轨道电路不能采用25Hz电源,而应采用50Hz相敏轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 JRJC1-70/240型交流二元继电器用于（）相敏轨道电路。A、75HzB、60HzC、25HzD、50Hz
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考题 电化区段25Hz相敏轨道电路，防护盒对50Hz干扰信号相当于（）的阻抗。A、10ΩB、15ΩC、20ΩD、25Ω
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考题 简述25HZ相敏轨道电路的特点。
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考题 小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
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考题 南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（）。A、0.05ΩB、0.15ΩC、0.25ΩD、0.35Ω
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考题 车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。
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考题 25Hz相敏轨道电路送电端有哪些主要设备？
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考题 以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A、轨道变压器B、限流电阻C、节能器D、扼流变压器
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考题 50Hz微电子相敏轨道电路的分路电阻为（）欧姆。
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考题 50Hz相敏轨道电路系统受电端设备由哪几部分构成？（）A、受电端扼流变压器B、受电端变压器C、受电端限流电阻D、断路器（熔断器）
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考题 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于（）和（）区段。
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考题 简述25Hz相敏轨道电路的制式特点？
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考题 25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。
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考题 50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内，其作用是（）。
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考题 多选题25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段C调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态
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考题 填空题50Hz微电子相敏轨道电路的分路电阻为（）欧姆。
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考题 判断题车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。A 对B 错
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考题 判断题25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。A 对B 错
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考题 填空题小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
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考题 单选题南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（）。A 0.05ΩB 0.15ΩC 0.25ΩD 0.35Ω
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考题 单选题以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A 轨道变压器B 限流电阻C 节能器D 扼流变压器
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考题 多选题50Hz相敏轨道电路系统受电端设备由哪几部分构成？（）A受电端扼流变压器B受电端变压器C受电端限流电阻D断路器（熔断器）
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考题 问答题简述单轨条式50Hz相敏轨道电路设备组成。
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考题 判断题调整50Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。A 对B 错
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考题 问答题简述25HZ相敏轨道电路的特点。
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