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油压减振器的基本动作是（）。

  • A、拉伸长度
  • B、压缩尺寸
  • C、拉伸压缩
  • D、减振

参考答案

更多 “油压减振器的基本动作是（）。A、拉伸长度B、压缩尺寸C、拉伸压缩D、减振” 相关考题
考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度
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考题 油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。 A、垂向减振器B、横向减振器C、纵向减振器D、油压减振器。
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考题 准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
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考题 从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
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考题 CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
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考题 铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
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考题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
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考题 油压减振器的减振性能与（）因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度
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考题 油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
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考题 在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
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考题 油压减振器
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考题 在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
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考题 油压减振器的作用原理是（）
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考题 油压减振器的组成？
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考题 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
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考题 GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）
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考题 油压减振器主要有垂向减振器、（）、抗蛇行减振器三种类型。
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考题 油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
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考题 油压减振器主要有（）三种类型。A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
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考题 油压减振器主要有哪几种：（）A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
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考题 判断题铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。A 对B 错
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考题 单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A 横向油压减振器安装在转向架和车体之间B 装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C 装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D 当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
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考题 填空题油压减振器的作用原理是（）
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考题 单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A 一系横向油压减振器B 二系横向油压减振器C 三系横向油压减振器D 四系横向油压减振器
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考题 判断题CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。A 对B 错
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考题 单选题油压减振器的基本动作是（）。A 拉伸长度B 压缩尺寸C 拉伸压缩D 减振
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