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遇到安检机进包口上面滚轴向下夹手，当螺栓松动后取下螺栓后，一人扶着乘客手臂，一人将导物架轻轻后拉使滚轴和皮带中间留存较大空隙至宽松状态，传送带可呈无摩擦状态轻轻取出。

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考题 L－A、L－B、L－C型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时,拧紧后将螺母与螺栓点焊固。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当压缩机处于( )情况下，不得从压缩机上松开或取下螺栓。A.真空B.有空气C.有压力
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考题 如何正确拆卸螺栓（）。A若螺栓无法拆下，可采用扳手上加装套筒的办法拆B往螺栓上撒上汽油，使其松动C可先使用螺栓松动剂，后再拆卸螺栓D用大锤砸
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考题 减速机整体摇晃原因（）水平不好地脚螺栓或底座预埋螺栓松动断裂。
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考题 一级维护后，汽车各部螺栓紧固有效不松动。
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考题 减速机地脚螺栓及各部连接螺栓应（）。A、齐全B、有垫圈C、涂防锈漆D、无松动
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考题 当发现导轨接头台阶高度大于0.5mm时，应（）。A、紧固接头板螺栓B、磨平C、磨平后紧固接头螺栓D、紧固接头螺栓后再磨平
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考题 施工升降机扶墙架连接螺栓（）A、可以使用膨胀螺栓B、8.8级以上高强螺栓C、6.8级以上螺栓D、3.6-6.8级普通螺栓即可
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考题 为了避免乘客安检机进包口上面皮带内向内夹手。（）A、引导员应时时注意过安检的乘客B、站内应贴上标识C、无所谓，不用注意D、遇到小孩子，应更加注意
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考题 若隧道式回潮机弹片固定连接螺栓松动，应及时旋紧固定螺栓，如有必要应加装（）。
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考题 镀锌铁塔、混凝土杆各部螺栓在新投入运行（）须紧固一次，当巡视螺栓连接的构件有松动时应及时紧固。A、半年后B、 一年后C、2年后
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考题 在加氢装置试压气密时发现泄漏大，上紧螺栓后仍有大量泄漏，则须（）。A、换螺栓B、不处理，等待升温后热膨胀后再说C、包盒子（或包焊）D、泄压处理
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考题 当压缩机处于（）情况下，不得从压缩机上松开或取下螺栓。A、真空B、有空气C、有压力
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考题 两钢板用螺栓联接后，在螺栓和钢板相互接触的侧面将发生局部承压现象，这种现象称挤压。当挤压力过大时，可能引起螺栓压扁或钢板孔缘压皱，从而导致连接松动而失效。
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考题 运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时，禁止使用（）联结。A、冲钉B、电焊C、高强度螺栓D、精致螺栓
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考题 遇到乘客安检机进包口下面滚轴向上夹手。应（）。A、用六内角扳手插入传送带下方单一大型螺丝，逆时针旋转3圈B、用六内角扳手插入传送带下方单一大型螺丝，顺时针旋转3圈C、使用扳手迅速扭动单一大型螺丝，时间控制在10秒内D、使用扳手迅速扭动单一大型螺丝，时间控制在30秒内
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考题 当有乘客被安检机夹手时，应先救乘客，暂闭安检点
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考题 遇到乘客安检机进包口上面皮带内向内夹手。应（）。A、安抚乘客，查看其伤势B、紧急停止安检机C、无所谓，慢悠悠过去D、用剪刀在不触碰乘客夹手处的情况下，对传送带进行剪割E、手与传送带中间留存较大空隙至宽松状态可拿出时停止剪割F、乘客问题不大，可以不上报车站
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考题 施工升降机扶墙架连接螺栓应采用什么规格？（）A、可以使用膨胀螺栓B、8.8级以上高强螺栓C、6.8级以上螺栓D、3.6-6.8级普通螺栓即可
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考题 因高强螺栓导致塔机事故的主要原因（）A、连接螺栓松动B、未按照规定使用高强螺栓C、连接螺栓缺少垫圈D、螺栓，螺母损伤，变形
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考题 造成滚轴筛异常噪声的原因包括（）A、筛轴箱体地脚螺栓松动或断掉B、轴筛断裂C、传动轴承缺油D、滚轴筛积煤
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考题 多选题遇到乘客安检机进包口上面皮带内向内夹手。应（）。A安抚乘客，查看其伤势B紧急停止安检机C无所谓，慢悠悠过去D用剪刀在不触碰乘客夹手处的情况下，对传送带进行剪割E手与传送带中间留存较大空隙至宽松状态可拿出时停止剪割F乘客问题不大，可以不上报车站
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考题 单选题施工升降机扶墙架连接螺栓（）A 可以使用膨胀螺栓B 8.8级以上高强螺栓C 6.8级以上螺栓D 3.6-6.8级普通螺栓即可
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考题 判断题当有乘客被安检机夹手时，应先救乘客，暂闭安检点A 对B 错
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考题 多选题为了避免乘客安检机进包口上面皮带内向内夹手。（）A引导员应时时注意过安检的乘客B站内应贴上标识C无所谓，不用注意D遇到小孩子，应更加注意
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考题 单选题施工升降机扶墙架连接螺栓应采用什么规格？（）A 可以使用膨胀螺栓B 8.8级以上高强螺栓C 6.8级以上螺栓D 3.6-6.8级普通螺栓即可
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考题 判断题遇到安检机进包口上面滚轴向下夹手，当螺栓松动后取下螺栓后，一人扶着乘客手臂，一人将导物架轻轻后拉使滚轴和皮带中间留存较大空隙至宽松状态，传送带可呈无摩擦状态轻轻取出。A 对B 错
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