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机车牵引列车返回本段时,除到定期检修时才进段作业外,一般不入段,而在本段所在站上进行整备作业,这是()机车交路。

  • A、肩回式
  • B、循环式
  • C、半循环式
  • D、环形

参考答案

更多 “机车牵引列车返回本段时,除到定期检修时才进段作业外,一般不入段,而在本段所在站上进行整备作业,这是()机车交路。A、肩回式B、循环式C、半循环式D、环形” 相关考题
考题 机车担当机务段所在站的相邻一个区段的牵引任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫()运转方式。 A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形

考题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。 A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形

考题 机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()A.肩回式交路B.循环式交路C.半循环式交路D.环型交路

考题 机车到列车始发站(编组站、区段站)牵引列车,由于列车停运而机车返段,自出段时起至入段时止的时间亦为()。 A.段内有动力停留B.段内无动力停留C.段内调车时间

考题 计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段

考题 机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。A、一B、二C、三D、四

考题 机车牵引列车在相邻两个交路区段往返连续运行,直至需要进行中检或定期检修时才进入本段者,叫()。A、肩回运转制B、循环运转制C、半循环运转制D、环形运转制

考题 机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。

考题 机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

考题 机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式。A、一B、二C、三D、四

考题 机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术整备外,机车第一次返回机务段所在站时不入段,仅进行乘务员换班作业,()返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。

考题 计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A、临客列车到发B、旅客列车到发C、旅客列车调移D、旅客列车机车出入段

考题 机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()。A、肩回式交路B、循环式交路C、半循环式交路D、环形交路

考题 机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路A、单回B、肩回C、循环D、半循环

考题 机车在两个区段上牵引列车循环运转,平时不进机务段,直到定期检修到期时才入段检修,这种机车运用方式叫做()A、肩回式交路B、单回式交路C、折返段调休交路D、循环式交路

考题 填空题机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术整备外,机车第一次返回机务段所在站时不入段,仅进行乘务员换班作业,()返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。

考题 单选题机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。A 半肩回式B 肩回式C 循环式D 环行

考题 填空题机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

考题 单选题机车牵引列车在相邻两个交路区段往返连续运行,直至需要进行中检或定期检修时才进入本段者,叫()。A 肩回运转制B 循环运转制C 半循环运转制D 环形运转制

考题 单选题计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A 临客列车到发B 旅客列车到发C 旅客列车调移D 旅客列车机车出入段

考题 单选题机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()。A 肩回式交路B 循环式交路C 半循环式交路D 环形交路

考题 填空题机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。

考题 填空题机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式。

考题 单选题机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路。A 单回B 肩回C 循环D 半循环

考题 单选题机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。A 一B 二C 三D 四

考题 单选题机车牵引列车返回本段时,除到定期检修时才进段作业外,一般不入段,而在本段所在站上进行整备作业,这是()机车交路。A 肩回式B 循环式C 半循环式D 环形

考题 单选题机车在两个区段上牵引列车循环运转,平时不进机务段,直到定期检修到期时才入段检修,这种机车运用方式叫做()A 肩回式交路B 单回式交路C 折返段调休交路D 循环式交路