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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。

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考题 通过作业实行()检查,执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。 A、人机分工或人工B、人机分工C、动态D、人工
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无（）、三态作用试验良好。A、裂纹B、变形C、折断D、裂损
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解（）。A、作用良好B、符合规定C、位置正确D、达到规定
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无（）。A、松动B、脱落C、脱出D、窜出
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考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、（）及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A、柱插B、门挡C、绳栓D、侧柱
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置（）无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。A、制动阀杆B、作用杆C、调节杆D、调整杆
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考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。A、柱插B、门挡C、脚蹬D、扶手
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动阀中间体（）螺母无丢失。A、吊座B、吊架C、连通管D、连接管
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考题 中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。A、始发列车检查范围和质量标准B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
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考题 实行“（）”作业方式的，执行“人机分工检查”现场检车员检查范围和质量标准。A、人工检查B、人机分工检查C、TFDS动态检查
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。
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考题 “到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车门锁闭装置配件无（）。A、破损B、缺损C、脱落D、丢失
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：底开门转轴开口销无（）。A、脱出B、窜出C、折断D、丢失
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考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。
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考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”：两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无（）、三态作用试验良好。A 裂纹B 变形C 折断D 裂损
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考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。A 对B 错
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考题 单选题中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。A 始发列车检查范围和质量标准B 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
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考题 单选题实行“（）”作业方式的，执行“人机分工检查”现场检车员检查范围和质量标准。A 人工检查B 人机分工检查C TFDS动态检查
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考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。A 柱插B 门挡C 脚蹬D 扶手
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考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动阀中间体（）螺母无丢失。A 吊座B 吊架C 连通管D 连接管
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考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：闸瓦上部无折断，闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。A 对B 错
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考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无（）。A 裂损B 折断C 弯曲D 变形
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考题 多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无（）。A松动B脱落C脱出D窜出
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考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解（）。A 作用良好B 符合规定C 位置正确D 达到规定
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考题 多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：底开门转轴开口销无（）。A脱出B窜出C折断D丢失
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考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、（）及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A 柱插B 门挡C 绳栓D 侧柱
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考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。A 对B 错
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