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单选题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、（）及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。
A

柱插

B

门挡

C

绳栓

D

侧柱

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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失、变形，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：闸瓦上部无折断，闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。A、折断、窜出、丢失B、裂损、窜出、丢失C、折断、脱出、丢失D、折断、裂损、窜出
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考题 “到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A、破损B、脱落C、脱出D、窜出
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考题 铁路货车故障处理种类中，调整互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲等属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、（）及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A、柱插B、门挡C、绳栓D、侧柱
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考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。A、柱插B、门挡C、脚蹬D、扶手
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考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损，弯曲不超出车辆（）。
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考题 摘车临修的故障范围如下：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏（）。A、弯曲、变形、丢失B、裂损、折断、丢失C、裂损、变形、丢失D、破损、折断、丢失
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考题 中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。A、始发列车检查范围和质量标准B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
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考题 互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是（）的调整范围。
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考题 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆、空重车调整杆无（）。A、折断B、脱落C、丢失D、裂损
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：底开门转轴开口销无（）。A、脱出B、窜出C、折断D、丢失
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考题 单选题摘车临修的故障范围如下：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏（）。A 弯曲、变形、丢失B 裂损、折断、丢失C 裂损、变形、丢失D 破损、折断、丢失
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考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸推杆及β型插销无（），制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失。A 弯曲B 变形C 丢失D 折断
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考题 多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A破损B脱落C脱出D窜出
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考题 判断题“始发列车检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失、变形，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A 对B 错
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考题 多选题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆、空重车调整杆无（）。A折断B脱落C丢失D裂损
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考题 单选题铁路货车故障处理种类中，调整互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲等属于（）。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修
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考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。A 柱插B 门挡C 脚蹬D 扶手
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考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：闸瓦上部无折断，闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。A 对B 错
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考题 多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：底开门转轴开口销无（）。A脱出B窜出C折断D丢失
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考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。A 折断、窜出、丢失B 裂损、窜出、丢失C 折断、脱出、丢失D 折断、裂损、窜出
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考题 多选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A脱出B破损C窜出D丢失
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考题 填空题互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是（）的调整范围。
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考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损，弯曲不超出车辆（）。
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