考题
摘车临修轮对故障范围不符合要求的()。
A.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;B.轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C.车轮直径超过运用限度D.辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
考题
不符合轮轴更换条件的为()。
A.车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于10mmB.车轮踏面圆周磨耗深度大于7mmC.车轮踏面上粘有熔化金属无法清除D.空车脱轨后的同一转向架轮轴
考题
临修车车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹大于()时须更换车轮。
A.45mmB.35mmC.25mmD.15mm
考题
有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹不大于()mm。
A.18B.19C.20D.25
考题
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路货车故障处理种类中，辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。
考题
辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周（）的角度小于15°。A、径向方向B、圆周方向C、法线方向D、切线方向
考题
临修车车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（）时须更换车轮。A、45mmB、35mmC、25mmD、15mm
考题
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮轮缘垂直磨耗不超限B、车轮辐板孔边缘径向无裂纹C、车轮踏面擦伤不超限D、车轮辐板孔周向裂纹不超限
考题
摘车临修轮对故障范围不符合要求的（）A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限B、轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C、车轮直径超过运用限度D、辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
考题
提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。A、裂纹不大于0.5mmB、裂纹不大于lmmC、裂纹不大于1.5mmD、无裂纹
考题
车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
考题
（）属于非提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮轮缘内侧缺损不超限B、车轮轮缘无缺损C、车轮辐板孔无裂纹D、车轮辐板孔周向裂纹不超限
考题
铁路货车辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为（）的标记。A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1.2mm
考题
有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹不大于（）mm。A、18B、19C、20D、25
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹，（）裂纹不超限。
考题
多选题（）属于非提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A车轮轮缘内侧缺损不超限B车轮轮缘无缺损C车轮辐板孔无裂纹D车轮辐板孔周向裂纹不超限
考题
单选题有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹不大于（）mm。A
18B
19C
20D
25
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无（）。A
缺损B
破损C
碾堆D
裂纹
考题
多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A车轮轮缘垂直磨耗不超限B车轮辐板孔边缘径向无裂纹C车轮踏面擦伤不超限D车轮辐板孔周向裂纹不超限
考题
单选题辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周（）的角度小于15°。A
径向方向B
圆周方向C
法线方向D
切线方向
考题
单选题铁路货车故障处理种类中，辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限属于（）。A
大件修B
小件修C
摘车临修D
临时整修
考题
填空题车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
考题
判断题车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。A
对B
错
考题
单选题提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。A
裂纹不大于0.5mmB
裂纹不大于lmmC
裂纹不大于1.5mmD
无裂纹
考题
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹，（）裂纹不超限。