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凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。

  • A、υ>60km/h
  • B、υ>80km/h
  • C、υ>100km/h
  • D、υ>120km/h

参考答案

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考题 凡上道进行设备检查时,可以不设设现场防护员。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凡上道进行设备检查时,必须设置()。 A.减速信号B.现场防护员C.停车信号D.作业标
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考题 扫雪除冰安全规定,必须严格执行防护制度,遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员,未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 必须严格执行防护制度,遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员,未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 上道进行设备检查时,瞭望条件较好时,可不设现场防护员() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在那些情况下，现场必须设专人防护？（）A、在站（场）内进行设备检修或施工时B、在区间上道进行设备检修或施工时C、铁路局、通信（电务）段等上级组织在上述地点进行设备检查时D、通信（电务）段认为有必要设专人防护时
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考题 上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（）。A、双人作业B、按规定穿着防护服（饰）C、设安全防护员D、实行专人防护
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考题 上道进行设备检查时，不必设现场防护员。
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考题 在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员，但必须设现场防护员。
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考题 凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（）。A、必须设臵驻站联络员和现场防护员B、必须设臵联络员可不设臵防护员C、必须设臵防护员可不设臵联络员
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考题 允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端远方防护员。
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考题 凡上道进行设备检查时，必须设置（）A、减速信号B、现场防护员；C、停车信号；D、作业标。
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考题 现场防护员在未得到驻站联络员通知允许上道前，作业人员（）。A、可以上道作业，但必须设置远端防护员B、确认无车情况下，可以上道作业C、严禁上道D、可以上道作业，但必须设置现场防护员
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考题 凡在线路允许速度vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于120km/h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次。（）
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考题 上道进行设备检查时，必须设（）。A、驻站联络员B、现场防护员C、驻站联络员和现场防护员
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考题 施工单位在站内或区间线路上作业时，必须按规定设（）。A、驻站联络员B、现场防护员C、安全检查员D、现场指挥
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考题 在线路允许速度Umax＞120km/h区段进行设备检查时，驻站联络员和现场防护员应及时通报列车运行情况，并应保持每（）联系一次。A、1~2minB、2minC、3minD、4min
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考题 单选题凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（）。A 必须设臵驻站联络员和现场防护员B 必须设臵联络员可不设臵防护员C 必须设臵防护员可不设臵联络员
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考题 判断题凡在线路允许速度vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于120km/h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次。A 对B 错
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考题 判断题允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端远方防护员。A 对B 错
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考题 单选题现场防护员在未得到驻站联络员通知允许上道前，作业人员（）。A 可以上道作业，但必须设置远端防护员B 确认无车情况下，可以上道作业C 严禁上道D 可以上道作业，但必须设置现场防护员
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考题 单选题凡上道进行设备检查时，必须设置（）A 减速信号B 现场防护员；C 停车信号；D 作业标。
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考题 单选题上道进行设备检查时，必须设（）。A 驻站联络员B 现场防护员C 驻站联络员和现场防护员
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考题 单选题凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员，驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每（）联系一次。A 1minB 2minC 3minD 5min
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考题 判断题上道进行设备检查时，不必设现场防护员。（）A 对B 错
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考题 单选题凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。A υ60km/hB υ80km/hC υ100km/hD υ120km/h
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考题 判断题在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员，但必须设现场防护员。A 对B 错
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