考题
AM96转向架定位转臂－轴箱凸台配合,通过轴箱下框的()螺母固定,实现轴箱与定位转臂连接。
A、二个B、四个C、六个D、八个
考题
固定轮对时要注意方向,即1轴、4轴朝前,确保定位后轴箱体、定位节点朝转向架内侧方向。()
此题为判断题(对，错)。
考题
固定轮对时要注意方向，即1轴、4轴朝前，确保定位后轴箱体、定位节点朝转向架内侧方向。
考题
小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动是（）手势。A、微微转臂B、吊钩上升C、紧
考题
转K4型摆动装置摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于（）时须更换。
考题
SW-220K型转向架轮对定位方式为（）无磨耗弹性轴箱定位。A、双转臂B、单转臂C、三转臂D、多转臂
考题
25T型客车转臂、箍与轮对轴箱体组装时，须确保转臂和箍上160mm宽的外挡落入轴箱体上160mm内挡，判定标准以转臂和箍（）处无间隙为准。
考题
轴与轴承组装时，外圈与箱体的配合采用基轴制，内圈与轴的配合采用基孔制。
考题
CW-200K型转向架轴箱定位装置包括：轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装，（）、节点装置、转臂。
考题
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）
考题
轴组装配是指将轴组装入箱体或机架中，只进行轴承固定的装配。
考题
SW－220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式。
考题
转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。
考题
SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0.2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。A、≤0.2mmB、≤0.5mmC、≤1.0mmD、≤1.5mm
考题
25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）A、1.5㎜B、2㎜C、2.5㎜D、3㎜
考题
CW-200K型轴箱定位装置包括：轮对组成、弹簧装置、轴端装置、轴箱减振器、（）、转臂。
考题
轴箱组装由（）组成。A、轴箱体B、轴承C、内端盖D、轴圈
考题
轴箱组装由（）组成。A、轴箱体B、轴承C、车轮D、轴圈
考题
连接轴箱体与定位臂处紧固件螺栓上依次套入蝶形弹簧座、蝶形垫圈、隔环、蝶形垫圈、蝶形弹簧座
考题
《客车运用限度表》中规定，轴箱顶部与构架间隙不小于（）mm（转臂定位除外）。A、10B、20C、30D、40
考题
（）不是转臂式轴箱定位装置的特点。A、部件数量较少B、有滑动部分C、便于轴箱支撑装置的分解与组装D、实现轻量化
考题
判断题固定轮对时要注意方向，即1轴、4轴朝前，确保定位后轴箱体、定位节点朝转向架内侧方向。A
对B
错
考题
单选题SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0.2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。A
≤0.2mmB
≤0.5mmC
≤1.0mmD
≤1.5mm
考题
多选题轴箱组装由（）组成。A轴箱体B轴承C车轮D轴圈
考题
填空题CW-200K型轴箱定位装置包括：轮对组成、弹簧装置、轴端装置、轴箱减振器、（）、转臂。
考题
单选题25T 型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）A
1.5 mrnB
2 mmC
2.5 mmD
3 mm
考题
单选题25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）A
1.5㎜B
2㎜C
2.5㎜D
3㎜
考题
单选题CRH2A统型动车组在M20X130螺栓上依次套入止转垫片、垫圈，将安装臂与轴箱体安装面进行连接并使用螺栓M20×130（8.8级）按依次预紧并扭力紧固，紧固扭矩，紧固后涂打防松标记，将止转垫片折弯。（）A
100N.mB
200N.mC
150N.mD
250N.m