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铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加70℃的轴温：（）以内优秀，（）以内良好

  • A、6℃
  • B、3℃
  • C、7℃
  • D、4℃

参考答案

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考题 检测本次检测车的最接近环温加40℃的轴温：（）以内优秀。A、1℃B、2℃C、3℃D、4℃
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考题 在红外线技术中，经常用到（）。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中，车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时，以及红外线检测车在动态检查中都需要使，
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考题 铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加70℃的轴温：4℃以内优秀，（）以内良好A、6℃B、3℃C、7℃D、4℃
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考题 铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加40℃的轴温：（）以内优秀，6℃以内良好A、6℃B、3℃C、7℃D、4℃
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考题 THDS-A（哈科所）探测站，光子探头板温异常产生的后果（）。A、探头出现问题B、无法正确测曲线C、环温出现异常D、影响轴温测温精度E、不影响轴温测温精度
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考题 红外线检测车动态考核合格率标准是（）｡A、95%以上B、98%以上C、99%以上D、1
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考题 填空题在红外线技术中，经常用到（）。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中，车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时，以及红外线检测车在动态检查中都需要使，
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