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车站()地方设有紧急停车按钮。

  • A、车站综合控制室、站长室
  • B、站厅、每侧站台
  • C、车站综合控制室、每侧站台
  • D、站长室、站厅

参考答案

更多 “车站()地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅” 相关考题
考题 车站紧急关闭按钮设置在( )和站台。 A.车厢B.站厅C.通道D.车控室(或综控室)

考题 车站AFC设备均设置在车站的()。 A、出入口B、站厅层C、站台层D、车站控制室

考题 在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,站台每侧设有()个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号,迫使列车停车。A、1—2个B、2—3个C、3—4个D、4—5个

考题 车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,每侧站台设有()个紧急停车按钮。

考题 在车站综合控制室设有一个紧急控制监控器(PSA),每个站台设有一个()。

考题 OCC、车站控制室配备(),可监视车站站台、站厅大致情况。A、闭路电视监视系统(CCTV)B、传感器C、EMCS系统D、FSA系统

考题 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间。

考题 时钟系统在车站内哪个位置没有放置子钟()A、站厅B、站长室C、车控室D、站台

考题 紧急停车按钮通常安装在站台周围的区域和(),这些区域应在轨道数据库中进行定义。A、车站控制室B、站厅层C、信号设备室D、信号值班室

考题 二级母钟设在()A、运调中心B、车站综合控制室C、会议室D、车站站厅、站台

考题 车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。A、1B、2C、3D、4

考题 在运调中心设一级母钟,各车站综合控制室和车辆段信号楼设二级母钟,车站站台、站厅和与行车相关的各处所设子钟。

考题 轨道交通()应设置广播控制台。()A、地下车站的车站控制室B、车站控制室C、站长室D、站厅管理用房

考题 一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区:出入口、()。A、站厅层B、站台层C、车站控制室D、综合开发区E、车站设备房区

考题 车站()地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅

考题 车站广播控制台配置在()。A、车站综合控制室B、车站控制室C、站台监察亭D、警务室

考题 多选题车站广播控制台配置在()。A车站综合控制室B车站控制室C站台监察亭D警务室

考题 单选题OCC、车站控制室配备(),可监视车站站台、站厅大致情况。A 闭路电视监视系统(CCTV)B 传感器C EMCS系统D FSA系统

考题 单选题车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题二级母钟设在()A 运调中心B 车站综合控制室C 会议室D 车站站厅、站台

考题 单选题车站()地方设有紧急停车按钮。A 车站综合控制室、站长室B 站厅、每侧站台C 车站综合控制室、每侧站台D 站长室、站厅

考题 单选题在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,站台每侧设有()个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号,迫使列车停车。A 1—2个B 2—3个C 3—4个D 4—5个

考题 填空题车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,每侧站台设有()个紧急停车按钮。

考题 多选题一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区:出入口、()。A站厅层B站台层C车站控制室D综合开发区E车站设备房区

考题 单选题车站AFC设备均设置在车站的()。A 出入口B 站厅层C 站台层D 车站控制室

考题 判断题车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间。A 对B 错

考题 单选题时钟系统在车站内哪个位置没有放置子钟()A 站厅B 站长室C 车控室D 站台

考题 单选题紧急停车按钮通常安装在站台周围的区域和(),这些区域应在轨道数据库中进行定义。A 车站控制室B 站厅层C 信号设备室D 信号值班室