考题
对于交流电动列车来说，制动时牵引逆变器的作用是一个（）。A、升压斩波器B、降压斩波器C、整流器D、发电机
考题
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
考题
轨道交通列车在制动时，将牵引电机绕组快速旋转产生的交流电经过牵引箱变换为直流电。
考题
牵引电机采用架承式全悬挂结构，并通过联轴节与齿轮驱动装置连接，传递牵引或电制动力矩，驱动列车前进或使列车制动。
考题
南京地铁一号线列车的（）不是强迫风冷的。A、牵引逆变器B、制动电阻C、牵引电机D、电感箱
考题
牵引时，牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车，而电阻制动时，它转换成发电机，将机械能转化为电能。
考题
列车制动时，所需制动力由（）给出。A、电机车B、矿车C、电机车和矿车
考题
制动工况时，当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。
考题
当列车制动时，列车受到（）。A、牵引力B、制动力和牵引力C、制动力和阻力D、阻力
考题
机车施行电阻制动时，牵引电动机变成他励发电机，利用列车动能发电产生制动力，这时牵引发电机无任何作用。
考题
电阻制动时，牵引电机电枢绕组与制动电阻（）。
考题
一台牵引列车的直流电机（）。A、只能作电动机运行B、只能作发电机运行C、只能产生牵引力D、既能产生牵引力，又能产生制动力矩
考题
一台牵引列车的直流电机（）A、只能作时机运行B、只能作发电机运行C、只能产生牵引力D、既能产生牵引力，又能产生制动力矩
考题
单选题南京地铁一号线列车的（）不是强迫风冷的。A
牵引逆变器B
制动电阻C
牵引电机D
电感箱
考题
单选题当列车制动时，列车受到（）。A
牵引力B
制动力和牵引力C
制动力和阻力D
阻力
考题
多选题列车制动时，牵引电机的（）。A机械能B热能C再生电能D转换成电能E风能
考题
判断题机车施行电阻制动时，牵引电动机变成他励发电机，利用列车动能发电产生制动力，这时牵引发电机无任何作用。A
对B
错
考题
判断题牵引时，牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车，而电阻制动时，它转换成发电机，将机械能转化为电能。A
对B
错
考题
填空题电阻制动时，牵引电机电枢绕组与制动电阻（）。
考题
填空题电阻制动是制动时，将牵引（）电机转换为电机，把列车的（）能转换为电能，再由（）阻器转换为热能散发到大气中。
考题
填空题当使用电制动时，牵引电机作为（）电机。
考题
判断题牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。A
对B
错
考题
判断题牵引电机采用架承式全悬挂结构，并通过联轴节与齿轮驱动装置连接，传递牵引或电制动力矩，驱动列车前进或使列车制动。A
对B
错
考题
判断题轨道交通列车在制动时，将牵引电机绕组快速旋转产生的交流电经过牵引箱变换为直流电。A
对B
错