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一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示，再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。

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考题 一号线地铁列车共有()个车门。
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考题 一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。
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考题 重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开(),蜂鸣器报警。 A.3秒B.4秒C.5秒D.6秒
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考题 电梯司机运行，当有外呼信号时，蜂鸣器会响，按住按钮电梯开始关门，松开按钮电梯（）。A、运行B、蜂鸣器停止蜂鸣C、自动关门D、自动开门
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考题 当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
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考题 地铁车门开关时具有不同的蜂鸣器提示声音，并且声音间隔可以调节，经延时（）后车门打开/关闭。A、0～3SB、0～3.5SC、0～4SD、0～5S
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考题 哈尔滨地铁一号线车门电气部件主要由电子门控单元、（）、（）、各种检测开关、各种连接器、蜂鸣器等组成。
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考题 车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4
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考题 当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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考题 重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒
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考题 一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。
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考题 一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
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考题 一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
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考题 一号线地铁列车客室车门型式为：对开滑移内藏式，由压缩空气驱动。
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考题 重庆一号线地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒
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考题 25T型车塞拉门在关门时，蜂鸣器响（）后车门关闭。A、4SB、5SC、2SD、10S
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考题 门的开启与关闭状态时由下列哪些条件决定的（）。A、门释放列车线B、开门列车线C、关门列车线D、再开闭列车线
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考题 当按下关门按钮（）A、车门立即关闭B、车门发出提示报警的同时关门C、车门发出提示报警后在关门D、车门先关闭再发出提示报警
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考题 单选题车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A 1B 2C 3D 4
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考题 判断题当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。A 对B 错
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考题 填空题哈尔滨地铁一号线车门电气部件主要由电子门控单元、（）、（）、各种检测开关、各种连接器、蜂鸣器等组成。
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考题 单选题地铁车门开关时具有不同的蜂鸣器提示声音，并且声音间隔可以调节，经延时（）后车门打开/关闭。A 0～3SB 0～3.5SC 0～4SD 0～5S
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考题 填空题一号线地铁列车客室门扇通过（）实现门系统的开、关门动作。
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考题 判断题一号线地铁列车在开关门操作时由蜂鸣器提前提示，再开闭车门时仍有蜂鸣器提示。A 对B 错
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考题 判断题一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。A 对B 错
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考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警。A 3秒B 4秒C 5秒D 6秒
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考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A 先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B 先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C 先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D 先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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