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空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限。


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考题 空油转换装置的行程超过允许值时,不可能的原因是()。A、油量不足B、油泄漏C、油中空气抽出不足D、制动盘和闸片的间隙小

考题 关于盘式制动器摩擦片说法错误的是()A、内外侧摩擦片都要检查厚度,一般用千分尺测量B、其上消声垫片的作用是防止制动时由于制动器摩擦片发出异常噪音C、制动时内外侧摩擦片同时压紧制动盘D、其摩擦材料厚度一般为1厘米左右

考题 盘式制动闸在松闸状态下,闸瓦间隙多少为合格?

考题 为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm?

考题 盘形制动单元由膜板制动缸和()两部分组成。A、制动盘B、闸片C、闸片间隙调整器D、空重车调整阀

考题 检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤1.2mm

考题 CRH2型200km动车组()制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块,轻轻压紧闸瓦,使闸片 和制动盘之间的间隙关闭而装备的。

考题 CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 空气制动通过空油变换器将气压转变成为油压,通过制动夹钳进一步提高压力,将制动闸片推到内置于驱动装置的制动盘上,产生制动。

考题 卡钳单元配备()调整装置,所以不需要调整制动闸片和制动盘之间的间隙。

考题 制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

考题 转子刹车闸间隙,闸片至制动环的最小间隙应在2mm~3mm之间,复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后,需定期检查闸片厚度,当闸片厚度剩()左右时,需要更换新的闸片。

考题 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 盘式制动器在更换摩擦片后,要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。

考题 判断题空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限。A 对B 错

考题 填空题制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 填空题制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 填空题制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 问答题盘式制动闸在松闸状态下,闸瓦间隙多少为合格?

考题 单选题空油转换装置的行程超过允许值时,不可能的原因是()。A 油量不足B 油泄漏C 油中空气抽出不足D 制动盘和闸片的间隙小

考题 填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 填空题卡钳单元配备()调整装置,所以不需要调整制动闸片和制动盘之间的间隙。

考题 单选题检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A ≤1mmB ≤2mmC ≤3mmD ≤1.2mm

考题 填空题转子刹车闸间隙,闸片至制动环的最小间隙应在2mm~3mm之间,复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后,需定期检查闸片厚度,当闸片厚度剩()左右时,需要更换新的闸片。

考题 填空题制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。