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（）应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。

  • A、通信系统
  • B、信号系统
  • C、联锁系统
  • D、行车指挥系统

参考答案

更多 “（）应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A、通信系统B、信号系统C、联锁系统D、行车指挥系统” 相关考题
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考题 （）应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统
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考题 （）通常为有道岔车站，具有车站控制功能，集中站行车值班员根据调度命令，可监控集中站管辖线路上的列车运行，办理电话闭塞行车，执行扣车与催发车等列车运行调整措施。
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考题 地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。
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考题 CTCS的意思是（）。A、中国列车运行控制系统B、列车行车调度指挥系统C、列车运行超速防护系统D、列车运行指挥系统
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考题 信号系统应由（）组成，并应设必要的故障监测和报警设备。A、行车指挥B、列车运行控制设备C、行车指挥和列车运行控制设备D、列车运行控制设备和ATO系统
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考题 推进运行时，调车员应乘坐到（）指定位置，负责列车指挥、瞭望确认和行车安全。
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考题 《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，动车组应具有列车运行（）功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录，并能提前向检修基地传输。A、安全监控B、安全监视C、安全监督D、全程监督
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考题 ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。A、防止列车无行车许可运行B、防止列车超速运行C、防止列车溜逸D、列车自动运行能力
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考题 列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A、保障行车安全B、提高运行效率C、指挥列车运行D、指挥调车
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考题 ATP对行车时的意思是（）。A、列车自动驾驶系统B、列车超速防护系统C、列车运行监视D、列车运行控制
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考题 城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。
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考题 列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。A、列车监控和运行控制技术B、列车安全防护和运行控制技术C、列车监控、安全防护和运行控制技术
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考题 铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
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考题 城市轨道交通应配置（）。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统
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考题 单选题（）应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A 行车指挥系统B 联锁系统C 列车自动运行系统D 通信系统
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考题 判断题城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。A 对B 错
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考题 多选题ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。A防止列车无行车许可运行B防止列车超速运行C防止列车溜逸D列车自动运行能力
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考题 单选题（）应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A 通信系统B 信号系统C 联锁系统D 行车指挥系统
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考题 单选题ATP对行车时的意思是（）。A 列车自动驾驶系统B 列车超速防护系统C 列车运行监视D 列车运行控制
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考题 多选题列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A保障行车安全B提高运行效率C指挥列车运行D指挥调车
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考题 单选题动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。A 防护B 隔离C 监测
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考题 单选题城市轨道交通应配置（）。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。A 行车指挥系统B 联锁系统C 列车自动运行系统D 通信系统
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考题 判断题地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。A 对B 错
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考题 单选题CTCS的意思是（）。A 中国列车运行控制系统B 列车行车调度指挥系统C 列车运行超速防护系统D 列车运行指挥系统
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考题 单选题信号系统应由（）组成，并应设必要的故障监测和报警设备。A 行车指挥B 列车运行控制设备C 行车指挥和列车运行控制设备D 列车运行控制设备和ATO系统
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