考题
采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由（）确认。（考点范围：引导总锁闭的注意事项）A、行车调度员人为B、行车值班员人为C、行车调度员通过设备D、行车值班员通过设备
考题
车站进行动火作业，行车值班员若借给施工方灭火器，施工结束后，行车值班员须对外借灭火器进行（）。（考点范围：不影响行车的施工管理）A、检查B、保养C、维护D、清洁
考题
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定
考题
下列（）施工结束后，行车值班员无须对设备进行检测。A、更换道岔尖轨B、更换转辙机C、钢轨涂油D、更换监视器
考题
6502设备停电恢复后，在确认接地检测表示灯亮红灯后，行车值班员应立即用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原。（考点范围：控制台停电恢复后的操作程序）
考题
行车设备发生故障，行车值班员首先汇报（）。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）A、值班站长B、生产调度C、行车调度员D、值班室
考题
不影响行车的施工不需要行车调度员同意，也能进行。（考点范围：不影响行车的施工管理）
考题
当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压总取消按钮。（考点范围：重复开放信号的操作程序）
考题
车站施工，施工负责人必须于施工前30分钟与行车值班员取得联系。（考点范围：影响行车的施工管理的相关规定）
考题
通号部门进入车站内通信机房进行日常设备养护，应向行车值班员申请。（考点范围：施工性质的分类及判断依据）
考题
（）的施工通过值班站长同意后，就能进行。（考点范围：不影响行车的施工管理）A、影响行车B、不影响行车C、车站内D、车站外
考题
列车（），行车值班员无法进行扣车作业。（考点范围：行车组织）A、启动后B、出站后C、到站停稳D、进站前E、开门后
考题
车站进行动火作业，行车值班员若借给施工方灭火器，施工结束后，行车值班员须对外借灭火器进行（）。A、检查B、保养C、维护D、清洁
考题
运营时间内行车设备的抢修作业结束后无需进行注销。（考点范围：抢修作业的相关规定）
考题
单选题下列（）施工结束后，行车值班员无须对设备进行检测。A
更换道岔尖轨B
更换转辙机C
钢轨涂油D
更换监视器
考题
多选题下列（）施工结束后，行车值班员须对设备进行检测。（考点范围：行车组织）A更换道岔尖轨B更换转辙机C钢轨涂油D更换监视器E隧道堵漏
考题
判断题车站施工，施工负责人必须于施工前30分钟与行车值班员取得联系。（考点范围：影响行车的施工管理的相关规定）A
对B
错
考题
单选题（）的施工通过值班站长同意后，就能进行。（考点范围：不影响行车的施工管理）A
影响行车B
不影响行车C
车站内D
车站外
考题
多选题列车（），行车值班员无法进行扣车作业。（考点范围：行车组织）A启动后B出站后C到站停稳D进站前E开门后
考题
判断题当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压总取消按钮。（考点范围：重复开放信号的操作程序）A
对B
错
考题
判断题运营时间内行车设备的抢修作业结束后无需进行注销。（考点范围：抢修作业的相关规定）A
对B
错
考题
单选题车站进行动火作业，行车值班员若借给施工方灭火器，施工结束后，行车值班员须对外借灭火器进行（）。（考点范围：不影响行车的施工管理）A
检查B
保养C
维护D
清洁
考题
单选题车站进行动火作业，行车值班员若借给施工方灭火器，施工结束后，行车值班员须对外借灭火器进行（）。A
检查B
保养C
维护D
清洁
考题
判断题不影响行车的施工不需要行车调度员同意，也能进行。（考点范围：不影响行车的施工管理）A
对B
错
考题
单选题采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由（）确认。（考点范围：引导总锁闭的注意事项）A
行车调度员人为B
行车值班员人为C
行车调度员通过设备D
行车值班员通过设备
考题
单选题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A
熄灭B
闪烁C
绿色稳定D
红色稳定
考题
判断题通号部门进入车站内通信机房进行日常设备养护，应向行车值班员申请。（考点范围：施工性质的分类及判断依据）A
对B
错
