网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。

  • A、压溃管
  • B、EFG3缓冲器
  • C、过载保护装置
  • D、车钩杆

参考答案

更多 “宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。A、压溃管B、EFG3缓冲器C、过载保护装置D、车钩杆” 相关考题
考题 列车车钩有()种形式. A.头车半自动车钩B.中间车半自动车钩C.半永久车钩D.头车全自动车钩
查看答案
考题 电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩
查看答案
考题 CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
查看答案
考题 南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
查看答案
考题 西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
查看答案
考题 列车车钩有（）种形式.A、头车半自动车钩B、中间车半自动车钩C、半永久车钩D、头车全自动车钩
查看答案
考题 在电客车编组中，“*”代表（）A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆
查看答案
考题 西安地铁一号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
查看答案
考题 地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩
查看答案
考题 郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为（）KN。A、800B、900C、1000D、2000
查看答案
考题 电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）
查看答案
考题 沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A、半自动车钩B、全自动车钩C、半永久牵引杆D、全永久牵引杆
查看答案
考题 下列不是一号线一期列车车钩的是（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、带压溃管的拉杆D、半永久牵引杆
查看答案
考题 2号线电客车全自动车钩压溃管冲程为300mm。
查看答案
考题 单元内车辆之间为（）连接，两个单元之间为半自动车钩，每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
查看答案
考题 地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
查看答案
考题 多选题列车车钩有（）种形式.A头车半自动车钩B中间车半自动车钩C半永久车钩D头车全自动车钩
查看答案
考题 判断题电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）A 对B 错
查看答案
考题 单选题西安地铁一号线Tc车前端采用（）A 全自动车钩B 半自动车钩C 半永久牵引杆D 永久牵引杆
查看答案
考题 单选题郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为（）KN。A 800B 900C 1000D 2000
查看答案
考题 多选题宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。A压溃管BEFG3缓冲器C过载保护装置D车钩杆
查看答案
考题 单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A 10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B 10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C 10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D 10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
查看答案
考题 填空题单元内车辆之间为（）连接，两个单元之间为半自动车钩，每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
查看答案
考题 单选题西安地铁二号线Tc车前端采用（）A 全自动车钩B 半自动车钩C 半永久牵引杆D 永久牵引杆
查看答案
考题 单选题电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A 半自动永久车钩B 全自动永久牵引杆C 半永久牵引杆D 半自动车钩
查看答案
考题 单选题下列不是一号线一期列车车钩的是（）A 全自动车钩B 半自动车钩C 带压溃管的拉杆D 半永久牵引杆
查看答案
热门标签
最新试卷