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传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。


参考答案

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考题 微电子交流计数自动闭塞的地面通过信号机具有()种显示状态。

考题 向区间不设通过信号机的线路发车,常态灭灯的出站信号机,灭灯时检查自动闭塞条件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

考题 在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。A、路标B、调度命令C、机车信号的显示D、绿色许可证

考题 CTCS0级列控系统地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车

考题 为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇()、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、机车电台C、列尾装置

考题 CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。()

考题 在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机,在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设()。

考题 CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车

考题 微电子交流计数码自动闭塞的地面通过信号机具有()种显示状态。

考题 为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按()显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、地面信号C、通过信号

考题 在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。

考题 微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示,而不能满足机车信号七显示的要求。

考题 为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、()故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、LKJB、机车电台C、列尾装置

考题 微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示,而不能满足机车信号七显示的要求。

考题 自动闭塞区间一架通过信号机故障(站间区间仅设一架通过信号机的除外),列车调度员是否需发布调度命令?

考题 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设()。

考题 问答题自动闭塞区间一架通过信号机故障(站间区间仅设一架通过信号机的除外),列车调度员是否需发布调度命令?

考题 判断题CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。()A 对B 错

考题 判断题传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。A 对B 错

考题 单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A 自动站间闭塞B 半自动闭塞C 自动闭塞

考题 单选题为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按()显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A 机车信号B 地面信号C 通过信号

考题 填空题微电子交流计数码自动闭塞的地面通过信号机具有()种显示状态。

考题 填空题在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。

考题 填空题微电子交流计数自动闭塞的地面通过信号机具有()种显示状态。

考题 单选题在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。A 路标B 调度命令C 机车信号的显示D 绿色许可证

考题 填空题遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设()。