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重庆单轨车4辆编组车共有()台VVVF控制,每台VVVF控制()台主电机

  • A、4,2
  • B、6,1
  • C、6,2
  • D、4,3

参考答案

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考题 CRH380A型动车组牵引控制为VVVF控制方式( )。

考题 地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

考题 地铁电动列车下列描述正确的是:A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件D.VVVF装置位于拖车,每车1台

考题 关于VVVF以下说法正确的是()。 A.VVVF功率单元的冷却系统采用强迫风冷B.VVVF功率单元的冷却系统采用自然风冷C.VVVF控制单元的冷却系统采用强迫风冷D.VVVF控制单元的冷却系统采用自然风冷

考题 对VVVF电梯描述不正确的是()。A、VVVF电梯采用计算机控制系统B、VVVF电梯没有选层装置C、VVVF电梯的速度图形由软件实现D、VVVF电梯的外呼信号采用串行传输方式传送

考题 三号线单轨列车共有()台VVVF,3台SIV,3台蓄电池。A、3B、6C、9D、12

考题 重庆跨座式单轨列车,关于VVVF逆变装置轻、重故障分别有多少种?具体分析一下当HBST这个故障发生时怎么去处理?

考题 VVVF位于()A、M车B、Tc车C、司机室D、T车

考题 VVVF控制是指逆变器输出()和频率可变的控制。

考题 所谓VVVF电梯指的是()、()、()控制的驱动。

考题 一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

考题 重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车,M车为无乘务员室的动车。

考题 重庆2号线齿轮箱内的齿轮油一般是()个月更新。90重庆单轨车一编组共有()个稳定轮。

考题 重庆单轨列车采用()控制装置作为控制和制动设备。A、VVFFB、ATPC、PLCD、VVVF

考题 当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后,从主回路装置的传来的()看做有效,进行(),控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。

考题 重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为:牵引()档位,制动()档位,()档位和()。

考题 调频调压车(VVVF车)的驱动装置是交流牵引电动机。

考题 填空题DKZ5型车VVVF逆变器的核心元件是()

考题 单选题VVVF位于()A M车B Tc车C 司机室D T车

考题 填空题VVVF逆变器采用()开关元件,由2个VVVF单元分别控制()台()电机。

考题 单选题138139 VVVF位于()A M车  B Tc车  C 司机室   D T车

考题 单选题重庆单轨车4辆编组车共有()台VVVF控制,每台VVVF控制()台主电机A 4,2B 6,1C 6,2D 4,3

考题 填空题重庆2号线齿轮箱内的齿轮油一般是()个月更新。90重庆单轨车一编组共有()个稳定轮。

考题 单选题三号线单轨列车共有()台VVVF,3台SIV,3台蓄电池。A 3B 6C 9D 12

考题 判断题调频调压车(VVVF车)的驱动装置是交流牵引电动机。A 对B 错

考题 填空题一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

考题 填空题DKZ5车VVVF逆变器是以()方式由两个逆变器单元控制电机。

考题 填空题DKZ5车辆VVVF逆变器箱外壳变形应在()以下。