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内燃机车蓄电池电压越高蓄电池温度将会（），水的分解速度就（）。

  • A、越高、越快
  • B、不变、越快
  • C、越高、不变
  • D、不变、不变

参考答案

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考题 温度补偿时,蓄电池温度越高,高频开关电压输出电压就设置得越高。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 蓄电池电解液的温度越高,蓄电池的容量越大(温度在允许范围内)。 A．错误B．正确
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考题 蓄电池电压、电流、温度是蓄电池组重要的运行参数，可以反映蓄电池内部状态。
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考题 智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量（）A、蓄电池电压B、蓄电池电流C、蓄电池电解液温度D、蓄电池电解液密度
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考题 开关电源的24节蓄电池组的温度补偿系数（）A、一般是每升蓄电池温度每升高1℃，电压升高约3mVB、一般是每升蓄电池温度每升高1℃，电压降底约3mVC、电压值不随蓄电池温度的变化而变化D、电压值随电池温度升高而正弦变化
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考题 蓄电池串联的块数越多，电压越高。
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考题 蓄电池极板的活性物质愈多，蓄电池的（）就愈大。A、电压B、电流C、容量D、内阻
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考题 阀控式密封铅酸蓄电池的温度越高，充电电压应越（　）。A、高B、低C、不变
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考题 温度补偿时，蓄电池温度越高，高频开关电压输出电压就设置得越高。（）
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考题 温度越高，蓄电池放电容量会增加，所以阀控电池的温度越高越好。
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考题 阀控蓄电池的温度补偿系数受环境温度影响，基准温度为（）时，每下降1℃，单体2V阀控蓄电池浮充电压值应提高（）；反之，每升高1℃浮充电压就降低（）。
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考题 在蓄电池全容量放电过程中，应随时观察蓄电池的电压和温度，如发现蓄电池温度有偏高现象，应立即停止放电，以免损坏蓄电池。
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考题 电解液的温度越高，蓄电池内阻越大。
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考题 蓄电池电解液的温度越高，蓄电池的容量越大（温度在允许范围内）。
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考题 UPS使用的密封铅酸蓄电池，温度越高电池的放电能力越高，寿命越长。（）
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考题 下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是（）。A、蓄电池的放电电流越大，容量越大B、蓄电池的电解液温度越高，容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大，容量越大
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考题 蓄电池充电，一般是充电电压越高，充电时间越长。（）
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考题 环境温度越高蓄电池电解液密度越高。
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考题 蓄电池管理单元应能实时测量蓄电池（）、蓄电池组充放电电流、单体蓄电池端电压、特征点温度等参数。A、组电压B、组内阻C、电动势D、密度
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考题 阀控密封铅酸蓄电池正常的浮充电压为（）/单体（环境温度25℃）。温度补偿系数为（）/℃。当蓄电池浮充运行时，如蓄电池单体电压低于（），则需要进行均衡充电。
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考题 DF4型内燃机车由48节蓄电池串联，总电压为（）。
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考题 填空题阀控蓄电池的温度补偿系数受环境温度影响，基准温度为（）时，每下降1℃，单体2V阀控蓄电池浮充电压值应提高（）；反之，每升高1℃浮充电压就降低（）。
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考题 填空题DF4型内燃机车由48节蓄电池串联，总电压为（）。
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考题 单选题关于蓄电池浮冲寿命与环境温度的描述，错误的是（）；A 当环境温度为25度时，2V阀控铅蓄电池的浮充寿命可达10年以上；B 环境温度越高，浮充电流越大，蓄电池寿命就越长；C 环境温度越高，蓄电池电解液中的水分蒸发得越快，蓄电池寿命也就越短；
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考题 判断题蓄电池电解液的温度越高，蓄电池的容量越大（温度在允许范围内）。A 对B 错
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考题 单选题阀控式密封铅酸蓄电池的温度越高，充电电压应越（）A 低B 不变C 高
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考题 单选题内燃机车蓄电池电压越高蓄电池温度将会（），水的分解速度就（）。A 越高、越快B 不变、越快C 越高、不变D 不变、不变
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