考题
东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。
考题
东风7c型内燃机车上装有（）油压继电器。A、4个B、5个C、6个D、7个
考题
韶山3型电力机车垂向油压减振器的型号为（）。
考题
东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。
考题
东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
考题
在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
考题
油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。
考题
东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？
考题
东风7c型机车当柴油机转速高达800r/min时，机油系统末端油压低于（）。A、80kpaB、160kpaC、180kpa
考题
东风7c型内燃机车上装有4个油压继电器YK1，YK2，YK4，YK8。
考题
东风7c型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？
考题
东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。
考题
东风7c型机车上冷却风扇的驱动采用（）传动。
考题
东风7C型机车当机油压力低于（）kpa时，机组保护继电器J1失电，将导致柴油机卸载和转速失控。
考题
东风7c型机车空气压缩曲轴箱油压表显示的正常油压力值应在（）。 A、250--350kpaB、300--400kpaC、350--450kpa
考题
东风7C型机车使用电子恒功时，主手柄从“1”位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车，是何原因？
考题
液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动，其内充入（）的锭子油。A、0.8LB、8LC、0.08LD、0.18L
考题
液压减振器主要利用液体的（）所做的负功来吸收振动能量。A、粘滞阻力B、磨擦阻力C、内部阻力D、以上都不是
考题
单选题东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收（）的振动能量。A
弹簧B
车体C
机车
考题
单选题东风7c型机车空气压缩曲轴箱油压表显示的正常油压力值应在（）。A
250--350kpaB
300--400kpaC
350--450kpa
考题
单选题东风7c型机车当柴油机转速高达800r/min时，机油系统末端油压低于（）。A
80kpaB
160kpaC
180kpa
考题
判断题东风7c型内燃机车上装有4个油压继电器YK1，YK2，YK4，YK8。A
对B
错
考题
填空题东风7C型机车当机油压力低于（）kpa时，机组保护继电器J1失电，将导致柴油机卸载和转速失控。
考题
问答题东风7C型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？
考题
判断题油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。A
对B
错
考题
填空题东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。