考题
东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。
考题
DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是()。
A、1～6位B、3～4位C、2～5位D、3～6位
考题
()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。
A、油压减振器B、轴箱C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
考题
SS3型电力机车上装有三种减振器,它们分别是垂向液压减振器,横向油压减振器和侧向()。
考题
东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()。
A、侧向力B、横向力C、斜向上力D、斜向下力
考题
准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。
A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
考题
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
考题
（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、一系垂向B、二系垂向C、二系横向D、抗蛇形减振器
考题
韶山3型电力机车有（）垂向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个
考题
韶山3型电力机车垂向油压减振器的型号为（）。
考题
（）在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
考题
东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
考题
在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
考题
东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收（）的振动能量。 A、弹簧B、车体C、机车
考题
CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成：_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。
考题
HXD2型电力机车在每个轴箱位安装有一个一系垂向减振器。
考题
轴箱装置包括轮对，轴箱组件，（）装置，轴箱拉杆和垂向油压减震器等部件。
考题
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
考题
东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。
考题
东风7c型机车空气压缩曲轴箱油压表显示的正常油压力值应在（）。 A、250--350kpaB、300--400kpaC、350--450kpa
考题
韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱（）侧并联了一系垂向油压减振器，是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。
考题
HXD2型电力机车一系悬挂方式单轴箱拉杆＋双钢弹簧＋垂向减振器。
考题
单选题（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A
一系垂向B
二系垂向C
二系横向D
抗蛇形减振器
考题
单选题东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收（）的振动能量。A
弹簧B
车体C
机车
考题
单选题东风7c型机车空气压缩曲轴箱油压表显示的正常油压力值应在（）。A
250--350kpaB
300--400kpaC
350--450kpa
考题
填空题东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。
考题
填空题CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成：_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。