考题
DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
考题
DK－1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kPA与10kPA。()
此题为判断题(对，错)。
考题
根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为操（）电空控制屏柜部分及（）部分。
考题
DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。
考题
DK-1型电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。A、开式B、闭式C、开式和闭式D、三通
考题
DK-1型电空制动机保压试验，单机试验时，允许机车制动缸压力变化每分钟不大于（）kpa。A、5B、10C、15D、20
考题
DK-1型电空制动机由（）和（）两部分组成。
考题
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
考题
DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kPa与10kPa。
考题
DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
考题
DK-1型电空制动机试验分为（）和（）两种。
考题
DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位A、153B、154C、158D、145
考题
DK-1型电空制动机共使用（）个闭式电空阀。
考题
根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为（）部分（）部分及（）部分。
考题
单选题DK-1型电空制动机试验中，关闭供给塞门（），主要是检查机车制动缸泄漏量不起过l0kPa/min。A
123B
119C
120D
155
考题
问答题DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？
考题
填空题DK-1型电空制动机试验分为（）试验和（）试验。
考题
单选题DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）s。A
2B
3C
4D
5
考题
填空题根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为操（）电空控制屏柜部分及（）部分。
考题
单选题DK-1型电空制动机保压试验，单机试验时，允许机车制动缸压力变化每分钟不大于（）。A
5kPaB
10kPaC
15kPaD
20kPa
考题
填空题DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。
考题
填空题DK-1型电空制动机共使用（）个闭式电空阀。
考题
填空题根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为（）部分（）部分及（）部分。
考题
单选题DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位A
153B
154C
158D
145