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列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？

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考题 列尾主机故障统计原则上采用区段负责制,运行区段内发生责任故障,列上一技术作业的列尾作业点责任。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列尾装置故障调查的依据是什么？
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考题 无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车，由谁负责确认列车完整？
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考题 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（）部门维护A、工务B、运输C、电务D、车辆
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考题 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
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考题 列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时，什么情况视为列尾装置故障？
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考题 《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？
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考题 挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。A、司机B、车站人员C、工务人员
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考题 列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率。A、列尾主机使用率B、列尾主机使用兑现率C、安装列尾主机率D、安装列尾主机兑现率
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考题 列尾装置的故障责任划分哪些列主机配属站责任？
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考题 列车在始发站发生列尾装置故障时，如何确认故障情况？
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考题 列尾主机配属维修站对故障主机如何进行故障调查？
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考题 列尾主机电池低电压报警在什么情况下视为列尾装置故障？
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考题 列车发生列尾装置故障时行车的规定：车站无论使用何种闭塞方式，列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时，车站助理值班员均须到列车尾部进行（），确认全列通风后方可发车。A、简略试验B、全部试验C、通风试验D、试拉
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考题 无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车，由（）负责确认列车完整。
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考题 填空题无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车，由（）负责确认列车完整。
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考题 问答题列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？
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考题 单选题挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。A 司机B 车站人员C 工务人员
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