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制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。

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更多 “制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。” 相关考题
考题 《操规》规定:开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应()。
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考题 开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。A.简略试验B.全部试验C.制动试验D.持续一定时间的全部试验
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考题 站停超过20min时，开车前后应进行列车制动机（）。A、感度试验B、安定试验C、持续一定时间的保压试验D、简略试验
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考题 开车前，制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。
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考题 关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A、调度命令B、制动证明C、列检证明D、制动效能证明书
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考题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A、调度命令B、制动证明C、列检证明D、制动效能证明书
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考题 车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。A、前部B、中部C、后部
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考题 往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。A、10km/hB、30km/hC、20km/hD、40km/h
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考题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。A、简略试验B、全部试验C、制动试验D、持续一定时间的全部试验
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考题 （）应建立制动故障关门车预报、处理、统计、分析和考核管理办法。A、车辆段B、车辆处C、铁道部D、铁路局
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考题 机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）
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考题 有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时，由列检负责计算闸瓦压力，并填发（）交给司机。A、《制动效能证明书》B、《关门车辆数通知书》C、《制动试验通知书》
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考题 截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
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考题 主要列检所编组始发的列车中，不得有（）关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车，不得超过总数的（）。
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考题 驾驶员应每天对车辆进行出车前、（）、出车后的日常维护检查，保持车况良好。出车前应检查车辆燃油，备好发票。（）A、出车中B、修车时C、下班时D、不定时
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考题 单选题车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。A 前部B 中部C 后部
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考题 单选题制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A 调度命令B 制动证明C 列检证明D 制动效能证明书
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考题 填空题机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）。
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考题 单选题单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。A 简略试验B 全部试验C 制动试验D 持续一定时间的全部试验
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考题 填空题主要列检所编组始发的列车中，不得有（）关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车，不得超过总数的（）。
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考题 单选题有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时，由列检负责计算闸瓦压力，并填发（）交给司机。A 《制动效能证明书》B 《关门车辆数通知书》C 《制动试验通知书》
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考题 单选题关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A 调度命令B 制动证明C 列检证明D 制动效能证明书
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考题 填空题制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
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考题 单选题往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。A 10km/hB 30km/hC 20km/hD 40km/h
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考题 判断题截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。A 对B 错
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考题 判断题开车前，制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。A 对B 错
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