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填空题
机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）。

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考题 《操规》规定:开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应()。
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考题 开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 A.机车乘务组B.调车人员C.机车乘务员
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考题 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不交递制动效能证明书。
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考题 两万吨从控机车前后3辆之内不得编挂关门车，挂车特别注意车钩中心线不超过（）mm。
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考题 单机挂车时，如在区间被迫停车，停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认（）是否良好。A、车辆状态B、附挂辆数C、制动主管贯通状态D、货物装载状态
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考题 开车前，制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。
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考题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
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考题 关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A、调度命令B、制动证明C、列检证明D、制动效能证明书
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考题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A、调度命令B、制动证明C、列检证明D、制动效能证明书
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考题 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。A、6%B、10%C、12%
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考题 因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门（以下简称关门车）。关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，（）制动故障关门车。A、不超过现车总辆数的3%B、不超过现车总辆数的5%C、不超过现车总辆数的6%D、不得有
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考题 如关门车辆数超过现车总数（），按规定应计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。A、3%B、4%C、5%D、6%
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考题 机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）
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考题 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
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考题 单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员
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考题 机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
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考题 什么是关门车？挂车辆数和位置有何规定？
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考题 单选题制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A 调度命令B 制动证明C 列检证明D 制动效能证明书
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考题 填空题机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
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考题 填空题制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不交递制动效能证明书。
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考题 判断题单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A 对B 错
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考题 单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门（以下简称关门车）。关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，（）制动故障关门车。A 不超过现车总辆数的3%B 不超过现车总辆数的5%C 不超过现车总辆数的6%D 不得有
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考题 单选题关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。A 调度命令B 制动证明C 列检证明D 制动效能证明书
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考题 填空题制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
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考题 判断题开车前，制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。A 对B 错
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