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机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。

  • A、关闭
  • B、开启
  • C、拔除

参考答案

更多 “机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A、关闭B、开启C、拔除” 相关考题
考题 机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。
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考题 CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。
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考题 GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。 A、开放B、关闭C、半开D、拆除
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考题 HXD2型电力机车在无动力回送时,机车制动柜()塞门必须置于关闭位, A.B-MVB.RB-MVC.RB-UMD.RB-EQ
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考题 JZ－7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
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考题 内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
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考题 在机车无动力回送时，应打开塞门112。
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考题 机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
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考题 机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。
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考题 在机车无火回送时，应将塞门 112关闭。
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考题 为使无动力回送机车能发生制动作用，而在列车管与总风缸管之间所增设的装置，称为无功力装置，也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时，塞门应处于开启状态。
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考题 SS7E型电力机车正常运用时，无火回送塞门155应处于关闭状态。
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考题 GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。A、开放B、关闭C、半开
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考题 机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
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考题 HXD2型电力机车在无动力回送时，机车制动柜（）塞门必须置于关闭位。A、B-MVB、RB-MVC、RB-UMD、RB-EQ
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考题 无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门
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考题 机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
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考题 附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
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考题 判断题为使无动力回送机车能发生制动作用，而在列车管与总风缸管之间所增设的装置，称为无功力装置，也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时，塞门应处于开启状态。A 对B 错
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考题 单选题HXD2型电力机车在无动力回送时，机车制动柜（）塞门必须置于关闭位。A B-MVB RB-MVC RB-UMD RB-EQ
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考题 填空题机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
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考题 填空题机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
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考题 判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A 对B 错
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考题 单选题机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A 关闭B 开启C 拔除
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考题 判断题SS7E型电力机车正常运用时，无火回送塞门155应处于关闭状态。A 对B 错
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考题 填空题JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成，安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时，必须开启该装置，使列车管与（）管连通。
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考题 单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A 制动缸B 总风缸C 无动力回送
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