考题
机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。
考题
机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
考题
JZ－7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
考题
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。
A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门
考题
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生（）和缓解作用。
考题
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
考题
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
考题
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
考题
机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。
考题
机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A、关闭B、开启C、拔除
考题
当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。A、140kpaB、360或460kpaC、600kpa
考题
内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置
考题
无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门
考题
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
考题
附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
考题
大型养路机械联挂时，应开放无动力回送装置塞门，（）中继阀前列车管塞门。
考题
判断题在机车无动力回送时，应打开塞门112。A
对B
错
考题
单选题当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。A
140kpaB
360或460kpaC
600kpa
考题
判断题内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。A
对B
错
考题
填空题机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
考题
判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A
对B
错
考题
填空题机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
考题
单选题机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A
关闭B
开启C
拔除
考题
单选题无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A
112塞门B
156塞门C
115塞门D
158塞门
考题
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A
制动缸B
总风缸C
无动力回送
考题
填空题大型养路机械联挂时，应开放无动力回送装置塞门，（）中继阀前列车管塞门。