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无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。

  • A、112塞门
  • B、156塞门
  • C、115塞门
  • D、158塞门

参考答案

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考题 下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门。() A、114塞门B、115塞门C、155塞门

考题 CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

考题 机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。() 此题为判断题(对,错)。

考题 重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。 A.115塞门B.156塞门C.116塞门D.117塞门

考题 无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门

考题 在机车无动力回送时,应打开塞门112。

考题 下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门:()A、114塞门B、115塞门C、155塞门D、156塞门

考题 SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。

考题 机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。

考题 DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A、119B、121C、155D、158

考题 在机车无火回送时,应将塞门 112关闭。

考题 机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。A、总风112;B、缓解156;C、制动管115;D、总风116。

考题 无火回送时,总风缸塞门112应()。

考题 机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。

考题 在机车无火回送时,应将塞门()关闭。A、112和115B、111和113C、111和119

考题 重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。A、115塞门B、156塞门C、116塞门D、117塞门

考题 附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。

考题 机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。

考题 判断题机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。A 对B 错

考题 单选题下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门:()A 114塞门B 115塞门C 155塞门D 156塞门

考题 单选题下列塞门中哪一个是无电(无火)回送装置塞门。()A 114塞门B 115塞门C 155塞门

考题 判断题机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。A 对B 错

考题 单选题无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。A 112塞门B 156塞门C 115塞门D 158塞门

考题 判断题在机车无火回送时,应将塞门 112关闭。A 对B 错

考题 判断题在机车无动力回送时,应打开塞门112。A 对B 错

考题 单选题机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。A 总风112;B 缓解156;C 制动管115;D 总风116。

考题 单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。A 119B 121C 155D 158