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均衡风缸的定压是由调压阀来调整的,其阀的代号是()

  • A、55
  • B、53
  • C、54
  • D、100

参考答案

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考题 重联电空阀沟通的通路是()。 A、总风缸与作用管B、均衡风缸与调压阀管C、制动管与均衡风缸

考题 缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

考题 缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气

考题 电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A、均衡风缸通大气B、调压阀管与作用管C、调压阀管与均衡风缸管D、调压阀管与制动风缸管

考题 电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。A、均衡风缸通大气;B、调压阀管与作用管;C、调压阀管与均衡风缸管;D、均衡风缸与作用管。

考题 空气位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、调压阀管与作用管C、均衡风缸管与大气D、调压阀管与大气

考题 均衡风缸调压阀的调整压强是()Kpa。

考题 缓解电空阀失电时沟通的通路是()。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气

考题 转换阀154串接()中间,货车位(定压500kPa)时,两管沟通,客车为(定压600kPa)时,两管切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管

考题 重联电空阀沟通的通路是()。A、总风缸与作用管;B、均衡风缸与调压阀管;C、制动管与均衡风缸;D、总风遮断阀与制动管

考题 缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

考题 缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、列车管与大气

考题 258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是()。A、均衡风缸;总风;大气B、调压阀管;均衡风缸;初制风缸C、总风;均衡风缸;大气D、调压阀管;初制风;缸均衡风缸

考题 空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A、均衡风缸与大气B、作用管与大气C、调压阀管与作用管D、调压阀管与均衡风缸

考题 单选题电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A 均衡风缸通大气B 调压阀管与作用管C 调压阀管与均衡风缸管D 调压阀管与制动风缸管

考题 单选题转换阀154串接()中间,货车位(定压500kPa)时,两管沟通,客车为(定压600kPa)时,两管切断。A 均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B 初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC 调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D 分配阀与闸缸管

考题 单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()A 调压阀管与均衡风缸B 均衡风缸与初制风缸C 均衡风缸与大气D 初制风缸与大气

考题 单选题重联电空阀沟通的通路是()A 总风缸与作用管B 均衡风缸与调压阀管C 制动管与均衡风缸

考题 单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A 调压阀管与均衡风缸B 均衡风缸与初制风缸C 均衡风缸与大气D 列车管与大气

考题 单选题自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。A 自阀调整阀弹簧调整压力不足B 自阀中继阀总风塞门关闭C 均衡风缸大漏或其排水塞门开放D 自阀调整部供气阀卡死

考题 单选题空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A 均衡风缸与大气B 作用管与大气C 调压阀管与作用管D 调压阀管与均衡风缸

考题 单选题均衡风缸的定压是由调压阀来调整的,其阀的代号是()A 55B 53C 54D 100

考题 单选题258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是()。A 均衡风缸;总风;大气B 调压阀管;均衡风缸;初制风缸C 总风;均衡风缸;大气D 调压阀管;初制风;缸均衡风缸

考题 单选题缓解电空阀失电时沟通的通路是()。A 调压阀管到均衡风缸B 均衡风缸到初制风缸C 调压阀管到初制风缸D 初制风缸到大气

考题 单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A 调压阀管与均衡风缸B 均衡风缸与初制风缸C 均衡风缸与大气

考题 单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A 调压阀管与初制风风缸均衡风缸B 均衡风缸与初制风缸C 均衡风缸与大气

考题 填空题均衡风缸调压阀的调整压强是()Kpa。