考题
DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管
考题
HXD1型电力机车纯空气备用制动装置,它独立于机车电空制动系统,包括()等零部件。
A.后备均衡风缸B.后备中继阀C.后备操纵阀D.电联锁塞门
考题
DK2制动机后备制动包括:后备操纵阀、()、均衡风缸以及连接管路。
A.后备调压阀B.后备电联锁塞门C.分配阀D.中继阀
考题
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
考题
电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸通大气；B、调压阀管与作用管；C、调压阀管与均衡风缸管；D、均衡风缸与作用管。
考题
空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A、空气制动阀；B、电空阀；C、制动管；D、总风缸
考题
DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
考题
HXD1型电力机车纯空气备用制动装置，它独立于机车电空制动系统，包括（）等零部件。A、后备均衡风缸B、后备中继阀C、后备操纵阀D、电联锁塞门
考题
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
考题
自动制动阀的调整阀与下面哪条管路不通（）。A、总风缸B、列车管C、均衡风缸D、大气
考题
重联阀连接的管路包括作用管、（）、总风联管及制动缸管。A、制动管B、平均管C、调压阀管D、均衡风缸
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。
考题
神华八轴交流机车“空气位”是通过操作司机台面上的后备制动阀来实现，后备制动阀有三个作用位置：制动位、中立位、缓解位，其对外接有总风调压阀管、均衡风缸管以及制动缸管。
考题
JZ—7制动机的自阀调整阀控制（）压力。A、均衡风缸B、过充风缸C、低压风缸
考题
JZ-7型制动机中各阀的控制关系正确的是（）。缸A、自阀-〉均衡风缸-作用阀B、均衡风缸-中继阀-作用阀C、自阀-〉作用阀-制动阀D、单阀-作用阀-制动
考题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。
考题
JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。A、管路塞门B、总风遮断阀C、制动管D、均衡风缸
考题
YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（）相同。
考题
YZ-1型制动机自动制动阀操纵时，均衡风缸不保压的原因是什么？
考题
多选题DK2制动机后备制动包括：后备操纵阀、（）、均衡风缸以及连接管路。A后备调压阀B后备电联锁塞门C分配阀D中继阀
考题
单选题电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A
均衡风缸通大气；B
调压阀管与作用管；C
调压阀管与均衡风缸管；D
均衡风缸与作用管。
考题
判断题神华八轴交流机车“空气位”是通过操作司机台面上的后备制动阀来实现，后备制动阀有三个作用位置：制动位、中立位、缓解位，其对外接有总风调压阀管、均衡风缸管以及制动缸管。A
对B
错
考题
填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。
考题
判断题JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。A
管路塞门B
总风遮断阀C
制动管D
均衡风缸
考题
填空题JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
考题
单选题重联阀连接的管路包括作用管、（）、总风联管及制动缸管。A
制动管B
平均管C
调压阀管D
均衡风缸